Radöfen: Optionen und DIY

Ofen aus Scheiben - eine würdige Alternative zum Ziegel- oder Steinbau. Das Produkt ist nicht schwer herzustellen, aber es stellt sich als ziemlich originell im Aussehen heraus. Ein ähnlicher Ofen aus KAMAZ- oder Zilov-Scheiben kann problemlos einen Raum mit einer Gesamtfläche von bis zu 15 bis 16 Quadratmetern heizen. Aus diesem Grund wird vorgeschlagen, ein ähnliches Produkt zum Heizen einer Garage oder eines Bades zu entwickeln. Und auch der fertige Ofen kann als effektives Kochmaterial verwendet werden.

Wissenswert! Aus Sicherheitsgründen sollten Sie auf keinen Fall Bergbauöfen, Pyrolyse und langbrennende Strukturen aus Scheiben herstellen. Wenn Sie diese Empfehlung weglassen, besteht die Möglichkeit, dass kochendes Öl oder chemisch aggressive Substanzen durch den Riss in der Naht fließen.

Was ist gut an einem Ofen aus Radscheiben?

Das hausgemachte Design ist dank des Metalls, aus dem die Scheiben hergestellt wurden, von hoher Verarbeitungsqualität.
Der Ofen hat folgende positive Eigenschaften:

• Einfachheit. Jeder kann es selbst bauen. Es reicht aus, die notwendigen Werkzeuge und Zubehörteile zu haben. Das Design ist nicht kompliziert, was es für die Herstellung zu Hause erschwinglich macht.
• Haltbarkeit. Ein Ofen für ein Bad aus Felgen kann dank seines dicken Metalls viele Jahre dienen. In der Sowjetunion wurde eine große Anzahl alter Autoräder hergestellt, was die Qualität des Metalls erheblich beeinträchtigt. Die Schweißverbindung der Hauptelemente beeinträchtigt die Unversehrtheit der Struktur und garantiert die Funktionsfähigkeit.
• Kompaktheit. Sie können Räder mit jedem Durchmesser von verschiedenen Autos verwenden. Dieser Parameter eröffnet die Möglichkeit, einen Ofen mit optimalen Abmessungen zusammenzubauen. Die Größe des Geräts beeinflusst die Größe des beheizten Bereichs des Raums.
• Keine Verformung. Ein Ofen aus LKW-Scheiben hält einer langfristigen Temperatureinwirkung gut stand. Das Material arbeitet trotz Änderungen der Temperatur- und Feuchtigkeitsparameter konstant im optimalen Modus.
• Wärmeübertragung und Heizung. Ein selbstgebauter Ofen ist hocheffizient, da er die gesamte Wärme abgibt, die bei der Verbrennung von Brennstoff anfällt. Das Metall erwärmt sich aufgrund seiner Struktur schnell, was sich auf die Geschwindigkeit auswirkt, mit der die optimale Temperatur im Bad erreicht wird.
• Kraftstoffoptionen. Es können verschiedene Arten von Kraftstoff verwendet werden.

Da die gesamte Oberfläche des Ofens aus Scheiben aus Metall besteht, müssen Sicherheitsregeln festgelegt werden. Eine Schutzstruktur sollte bereitgestellt werden, um Verletzungen oder Verbrennungen zu vermeiden.

Neben der Verfügbarkeit der Hauptkomponenten bietet ein hausgemachter Ofen eine Reihe weiterer Vorteile:

• Einfachheit in der Konstruktion.
• Kompakte Abmessungen, die Sie selbst auswählen können, basierend auf dem Durchmesser der Scheiben.
• Schnelle Erwärmung und gute Wärmeableitung.
• Haltbarkeit aufgrund der Dicke und der guten Qualität des Stahls.
• Beständig gegen Verformung auch bei längerer Einwirkung von Feuchtigkeit und hohen Temperaturen.
• Die Fähigkeit, verschiedene Arten von Brennstoffen zu verwenden - Holz, Kohle, Brennstoffpellets.

Bad mit einem Scheibenofen

Unter den Mängeln stellen wir die folgenden Punkte fest. Erstens ist Metall ein guter Leiter, und der Ofen wird beim Erhitzen sehr heiß, was zu Verbrennungen und Verletzungen führen kann. Und zweitens kühlt der Scheibenofen so schnell ab, wie er sich erwärmt - ungefähr 1,5 bis 2 Stunden nach dem Ausbrennen der letzten Brennstoffcharge. Daher sollte es nicht als permanentes Heizgerät betrachtet werden, aber es ist genau richtig zum Heizen eines Bades oder eines Hauswirtschaftsraums!

Eine seltsame Idee, auf den ersten Blick einen Ofen aus Stahlrädern in der Praxis zu bauen, erweist sich als recht anständige Kostenersparnis und eine riesige Ofenressource. Vorausgesetzt natürlich, dass die meisten Arbeiten am Bau eines Badherds aus Radscheiben von Hand durchgeführt wurden. Aber selbst wenn der kritischste Teil der Arbeit von einem professionellen Schweißer ausgeführt wird, erhöht dies die Kosten nur geringfügig.

Um genau zu sein, bietet die Verwendung von Ersatzteilen aus schweren Fahrzeugen mit Scheiben größer als 19 Zoll für die Herstellung des Ofens ernsthafte Vorteile, die selbst bei Fabrikmodellen von Öfen nicht vorhanden sind:

• Die enorme Wandstärke bei verschiedenen Radmodellen beträgt 7-11 mm. Infolgedessen stellt sich heraus, dass ein Ofen für ein Bad aus Felgen schwerer und massiver ist als eine Fabrik aus Stahl oder Gusseisen. Ein Radofen kühlt sich in zwei Stunden ab, während Marken-Saunaöfen aus Stahl mit einer Dicke von 3 bis 4 mm in 50 bis 60 Minuten abkühlen.
• Ein Ofen aus Scheiben für ein Bad hat keine Angst vor Wärmeschocks, wie im Fall von Gusseisenöfen, brennt nicht aus und verformt sich nicht aufgrund thermischer Beanspruchungen. Bei ordnungsgemäßer Wartung kann ein Feuerraum auf Rädern einige Jahrzehnte lang in einem Bad betrieben werden, ohne dass die Heizleistung wesentlich abnimmt.
• Hochwertiges Stanzmetall. Nach der Verarbeitung weisen die Scheiben eine hohe Festigkeit und Steifigkeit auf, so dass der Stahlring der Felge, selbst wenn er glühend heiß erhitzt wird, einer Belastung von weniger als 2 Tonnen Gewicht standhält.

Für Ihre Information! Der Saunaofen aus LKW-Scheiben hat eine einzigartige Eigenschaft. Um die erforderliche Wärme zu entzünden und schnell einzustellen, können Sie ein Kohle-Wohnungsbrikett oder gewaschenes Anthrazit in begrenzten Mengen verwenden. Alle anderen Öfen mit geschlossenem Feuerraum im Badehaus werden nur mit Holz gebrannt.

Nach der Verbrennung wirkt Kohlenasche als Wärmespeicher, sodass ein Lesezeichen für 2 bis 2,5 Stunden Erhitzen ausreicht. Während dieser Zeit schaffen es die Eigentümer, ein Dampfbad zu nehmen und die Wände und den Boden des Bades gründlich zu trocknen.

Von den Mängeln der Idee, Radscheiben zur Herstellung eines Ofenkörpers in einem Bad zu verwenden, kann man sich nur an die nicht sehr bequeme Form der Krone erinnern, aufgrund derer Schwierigkeiten beim Zusammenbau versiegelter Behälter zum Erhitzen von Wasser auftreten. In einigen Fällen müssen die Nähte entlang der Verbindungslinie der Scheiben mit einem autogenen Kochen gekocht oder eine Zwischenübergangszone installiert werden.

Wie benutzt man einen solchen Herd?

Lassen Sie diesen Ofen ca. 3 Tage ruhen, bevor Sie ihn zum ersten Mal verwenden. Dann kann der erste Testofen durchgeführt werden. Es ist ratsam, den Dickbauchofen zum ersten Mal mindestens 3 Stunden hintereinander mit einer vollen Ladung Brennstoff aufzuwärmen. Die Türen und das Gebläse müssen zu diesem Zeitpunkt geöffnet sein. Während dieser Zeit werden alle Oberflächen des Ofens gebrannt. Sie können sofort kleinere Mängel an den Schweißnähten erkennen und die Situation korrigieren, damit der Ofen in Zukunft während des Gebrauchs nicht raucht. Sie können zwar frühestens einen Tag nach dem Firebox-Test beseitigt werden, damit das Gerät gut abkühlt.

Sie können den Ofen nach eigenem Ermessen gestalten. In den obigen Anweisungen haben wir beschrieben, wie ein Kapitalofen hergestellt wird. Tatsächlich können Sie Ihre Aufgabe jedoch etwas vereinfachen. Ein Beispiel ist im obigen Video.

Sie können einen solchen Topfbauchofen genauso verwenden wie einen normalen Ofen aus einem Geschäft. Befolgen Sie unbedingt die Betriebsregeln und sorgen Sie für maximalen Brandschutz.

Denken Sie auch daran, Ihren Schornstein regelmäßig zu reinigen. Die empfohlene Häufigkeit beträgt mindestens einmal alle 1,5 bis 2 Monate. Wenn der Rohrdurchmesser sehr klein ist, ist es am besten, ihn mindestens alle paar Wochen zu reinigen.

Bitte beachten Sie die Sicherheitsregeln, wenn Sie einen solchen Ofen benutzen.

Ein Herd aus Scheiben für ein Auto ist nicht so schwer herzustellen, wie es auf den ersten Blick scheinen mag. Die Hauptsache ist, die entsprechenden Fähigkeiten und etwas Freizeit zu haben.Aber eine solche vorübergehende "Investition" zahlt sich mit Sicherheit hundertfach aus und spart Ihnen etwas Geld, für das Sie etwas Nützliches für Ihr Auto kaufen können.

Saunaofen Designs

Jede Konstruktion eines Stahlrand-Feuerraums beginnt mit der Materialauswahl. Für die Herstellung benötigen Sie mindestens 3-4 Felgenstücke ohne Beschädigungen und sichtbare Mängel. Es ist klar, dass es am besten ist, einen Ofen aus den Felgen eines schweren Lastwagens zu bauen. Räder von Gazelle, Bychka, GAZon, Mini-Trucks der chinesischen Autoindustrie sind einfach klein, der Feuerraum ist klein, heizt schwach und ineffektiv. Solche Scheiben eignen sich hervorragend als Öfen für provisorische Hütten und Hütten.

Als Ausgangsmaterial können mehrere Radoptionen verwendet werden:

• Standard-Felge 8,5-20 von Traktoren auf Basis von KRAZ 65101. Die bequeme Form der Felge erfordert ein Minimum an Änderungen, und die Wandstärke von 11 mm macht den Ofen in der Sauna ewig, selbst wenn er mit Kohle befeuert wird.
• Räder 5425-3101012D oder 4310-3101012 für KAMAZ, Durchmesser 503-508 mm, Felgenbreite 310 mm bzw. 216 mm.

Wir bieten Ihnen an, sich mit Ihren eigenen Händen mit dem Backsteinofen vertraut zu machen: Diagramme, Mauerwerk, Zeichnungen mit der Bestellung und andere Videos

Alle oben genannten Optionen befinden sich sowohl in stark abgenutztem als auch in zufriedenstellendem Zustand. Es macht keinen Sinn, neue Scheiben zu kaufen, um einen Herd in einem Bad anzuordnen, es ist zu teuer. Zum Beispiel kostet eine neue Krazov-Disc bis zu 100 US-Dollar, sie "läuft" sehr lange. Es besteht die Möglichkeit, ein paar alte Felgen von einem Steinbruchfahrer zu kaufen, obwohl sie sich nur sehr ungern von den Scheiben trennen.

Planen Sie am besten einen Saunaofen aus KAMAZ-Scheiben. Erstens ist die Felge selbst fast 20% leichter, und zweitens sind KAMAZ-Räder viel günstiger, sodass die Chance, fast kostenlos zu kaufen, viel höher ist als bei der Suche nach Rädern von einem Traktor oder Lader.

Rat! Idealerweise ist es am besten, ein flanschloses oder plattenloses Rad Modell 5320-3101012 für den Bau eines Ofens in einem Bad aus KAMAZ-Scheiben zu finden.

Dies ist ein relativ neues Modell für den schlauchlosen Einsatz. Grundsätzlich ist es nur eine 179 mm breite Felge mit einem Durchmesser von 508 mm. Für die Installation auf dem Herd ist kein zusätzliches Schneiden mit einer Mühle erforderlich, und außerdem ist die Scheibe fast doppelt so leicht wie die klassische Felge - 26 kg gegenüber 48 kg für das übliche KAMAZ-Modell.

Mit allen 20-Zoll-KAMAZ-Scheiben können Sie eine gute Feuerbox für ein Dampfbad bauen. Bei der Auswahl ist darauf zu achten, dass die Felge nicht verformt wird, ohne Spuren von Stößen oder Aufflackern der Wulst. In einer Garage ist es fast unmöglich, gebogenes Metall mit einer Dicke von 7 bis 10 mm auszurichten, und ein Riss kann geschweißt werden.

Für den Bau eines Ofens in einem Bad oder Dampfbad werden zwei Arten von Feuerstellen verwendet:

• Vertikaler Brennkammertyp. Die Scheiben werden in einen Stapel gelegt und an den Verbindungsstellen angeschweißt, was zu einem kompakten, starken und stabilen Design führt.

  

• Brennkammer vom Lauftyp. Der Ofenkörper ist aus drei Felgen verschweißt und horizontal montiert. Dieses Modell eignet sich zum Laden von Geräten aus einem Ankleidezimmer oder einem anderen Hauswirtschaftsraum.

  

Die dritte kombinierte Option besteht darin, eine Aschenwanne und eine Brennkammer in einem Bad aus roten und feuerfesten Ziegeln anzuordnen. Die Scheiben werden am Herd nur für die Ausrüstung des Tresors, der Heizung und des Warmwasserspeichers verwendet.

Der Bau eines solchen Ofens in einem Bad erfordert die Erfahrung und das Können eines professionellen Ofenherstellers. Andernfalls kann eine Belastung von 150 kg Scheiben und 50 kg Steinen Risse im Mauerwerk der Ofenwände verursachen.

Zunächst müssen die Scheiben vorbereitet werden: Mit Schleifpapier von Schmutz, Rost oder Farbresten gereinigt werden. Danach können Sie mit der Herstellung der Struktur beginnen und die Arbeitsschritte in der angegebenen Reihenfolge beobachten.

Wassertank

Um die obere Kammer des zukünftigen Ofens auszustatten, benötigen Sie zwei Radscheiben.In diesem Tank wird Wasser erhitzt, daher muss es versiegelt werden. Dazu werden die Mittelplatten für Befestigungselemente mit einer Schleifmaschine aus 2 Scheiben herausgeschnitten, nur die Felgen bleiben übrig. Sie werden übereinander gestapelt und miteinander verschweißt.

Schneiden Sie den Disc-Kern

Der obere Teil des Tanks ist mit einem Metalldeckel oder einer beweglichen Klappe verschlossen. Aus Sicherheitsgründen können Sie diese beiden Optionen kombinieren und ein größeres Segment des Deckels fest verschweißen, sodass nur eine kleine Öffnung entsteht, durch die Wasser in den Tank gleitet, der gleitet oder faltet. Eine aus einem Blech geschnittene Metallplatte wird an den Boden der Kammer geschweißt.

Das Gerät des oberen Teils des Ofens

Nach dem Schweißen werden entlang des Durchmessers des Schornsteins Löcher in den oberen Teil und am Boden des Tanks geschnitten. Es wird durch den gesamten Tank laufen, sollte sich eng mit den Wänden überlappen und durch den Boden herausgehen. An der Seite des Tanks ganz unten wird ein dünnes Rohr in einem Winkel zum Boden installiert und mit einem Hahn zum Ablassen verschlossen heißes Wasser.

Aus den beiden verbleibenden Felgen müssen Sie eine Heizung und eine Feuerraumabdeckung herstellen. Der Kern ist aus einem herausgeschnitten, der zweite bleibt intakt. Die Werkstücke werden übereinander gelegt und so zusammengeschweißt, dass sich die Nabe der gesamten Scheibe in der Mitte befindet (sie fungiert als Gitter). Von oben bleibt der Behälter offen - hier werden Steine ​​gegossen. Der untere Teil des Zylinders fungiert als oberer Teil des Feuerraums.

Abgerundete Natursteine, die in Saunen und Bädern verwendet werden - Diabas, Basalt, Peridotit - eignen sich am besten für die Anordnung einer Heizung. Aber sie sind ziemlich teuer. Daher können Sie am nächsten Stausee nach Material für den Ofen suchen - diese Steine ​​wurden durch Feuchtigkeit und Sonne gut gehärtet.

Es wird empfohlen, den Ofen für ein Bad von Felgen auf einem soliden und feuerfesten Fundament zu installieren. Es kann aus Stahlbetonestrich gebaut werden und die Oberfläche kann mit feuerfesten Ziegeln verkleidet werden.

Wenn der Boden trocken ist, können Sie zum Boden des Ofens gehen. Für einen Ofen mit 62 * 62 cm Mauerwerk benötigen Sie 60 Stück rote hitzebeständige Ziegel. Sie werden mit mit Wasser verdünntem Ton befestigt und quadratisch verlegt. Vergessen Sie nicht, einen Hohlraum für das Gebläse und eine Öffnung für die Tür vorzusehen. Befestigen Sie den Rost oben am Mauerwerk.

Den Herd zusammenbauen

Alle Teile der Struktur werden nacheinander zusammengebaut. Das Metallteil wird mit dem Ziegel verbunden, der Feuerraum und das Gebläse werden mit Türen geschlossen, die aus einem Metallblech geschnitten sind.

Diagramm einer Ofenheizung für ein Bad von Felgen

Auf eine Notiz! Für eine bequeme Verwendung ist es ratsam, die Tür mit einem Griff aus einem großen Riegel auszustatten. Und damit Brennholz oder Kohlen nicht versehentlich herausfallen - auch mit einem Riegel aus einer schmalen Metallplatte und einer kleinen Schlaufe.

Als nächstes wird ein zweites Rohrstück an das zentrale Loch der Nabe geschweißt, das sich zwischen dem Feuerraum und dem Ofen befindet, und durch den Wassertank an den oberen Teil des Schornsteins genäht. Steine ​​werden in den Ofen gelegt: unten - groß und mittel, oben - klein.

Zur Stärkung der Struktur werden Metallkanäle an den Rand des Heizgeräts und des Wassertanks geschweißt, die in einem leichten Winkel zum oberen Teil des Körpers installiert sind. Das Rohr wird in einen mit feuerfesten Ziegeln ausgekleideten Schornstein geführt, der mit einer Klappe ausgestattet ist.

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Ein solcher Ofen heizt das Dampfbad und das Wasser im Tank in nur einer Stunde auf.

Nachdem Sie alle Komponenten vorbereitet haben, die für die Herstellung des Heizgeräts erforderlich sind, können Sie mit dem Montageprozess fortfahren.

Steinofen

1. Schaffung eines Tanks zum Erhitzen von Wasser. Es ist notwendig, eine einzelne Struktur aus zwei Elementen durch Schweißen zusammenzusetzen. Der innere Teil ist vorab in ihnen ausgeschnitten. Zur Herstellung des Bodens wird ein Blech verwendet, in das ein Loch für den Auslass des Schornsteins geschnitten wird.Es wird in der Nähe der Hauptwand platziert, wonach das Rohr hermetisch geschweißt wird. Der Tank muss sich schließen, da dieser Teil des Blechs geschweißt ist und der zweite Teil in Form eines Verschlusses hergestellt wird. An der Seite, im unteren Teil der oberen Scheibe, ist ein Loch für die Installation des Krans vorgesehen. Die zweite Scheibe ist für den Wärmetauscherkörper reserviert, um den Raum gut zu heizen.
2. Dichtheitsprüfung. Die Kontrolle eines hausgemachten Ofens von Autoplatten wegen mangelnder Durchdringung erfolgt durch Befüllen mit Wasser. Wenn ein Defekt festgestellt wird, sollten zusätzliche Schweißarbeiten durchgeführt werden. Sie werden durchgeführt, nachdem die Flüssigkeit mit einem Hahn aus dem Tank abgelassen wurde.
3. Anschließen der beiden unteren Scheiben für Heizung und Feuerraum. Die Arbeiten werden mit einem Schweißgerät ausgeführt. In der resultierenden Hohlstruktur müssen Sie das Gitter anbringen. Es ist mit der oberen Scheibe verschweißt und dient zum Platzieren von Steinen. Das untere Element muss die inneren Elemente nicht abschneiden. An der Seite wird ein Loch gemacht und eine Tür angebracht.
4. Errichtung des Fundaments. Sie müssen eine solide Basis herstellen, auf der der Ofen installiert wird. Dazu können Sie Ziegel verwenden und diese mit Mörtel füllen. Eine höhere Zuverlässigkeit wird durch die Verwendung von Armaturen erreicht.
5. Maurerarbeiten. Die Arbeiten werden nach dem Trocknen des Fundaments durchgeführt. Feuerfeste Ziegel werden in einem Quadrat verlegt und bilden einen Feuerraum. Ton wird als Bindemittel verwendet. Es ist notwendig, das Mauerwerk mit hoher Qualität auszuführen und die Löcher für das Gebläse und die Installation der Roste nicht zu vergessen.
6. Den Ofen stärken. Um eine starke Verbindung zwischen der oberen und unteren Metallstruktur sicherzustellen, werden Kanäle verwendet.

Saunaofen aus Scheiben

Ein Saunaofen aus LKW-Felgen kann Wärme aus einer Vielzahl von Materialien erzeugen. Folgende Brennstoffe werden verwendet - Kohle, Brennholz, Briketts, Pellets. Der einfachste Weg, eine Sauna zu heizen, ist die Verwendung von Brennholz, da es leicht anzuzünden ist. Es ist notwendig, die beste Kraftstoffoption basierend auf ihren Kosten und ihrer Verfügbarkeit in der Region auszuwählen.

Es gibt auch eine andere Möglichkeit, einen Ofen aus Scheiben herzustellen, ohne einen Ziegelboden zu errichten. Welche Option Sie wählen müssen, liegt bei Ihnen.

Vorteile und Nachteile

Der Scheibenofen bietet eine Reihe folgender Vorteile:

• Materialien für die Herstellung sind überall verfügbar, und selbst der Kauf alter Discs verursacht keine ernsthaften finanziellen Kosten.
• Einfachheit bei der Herstellung des Geräts;
• Der fertige Ofen hat einen ausreichenden Sicherheitsspielraum für den Langzeitgebrauch;
• Das fertige Design nimmt nicht zu viel freien Platz ein.
• Automobilstahl weist Beständigkeit gegen hohe Belastungen, mechanische Beschädigungen und Verformungen auf.
• Kann bei hoher Luftfeuchtigkeit verwendet werden;
• Das Produkt ist für die Verwendung mit verschiedenen Brennstoffen geeignet: Holz, Pelletbrennstoff, Holzkohle und Kohle.

Konzentrieren wir uns auf die Tatsache, dass fast jeder Ofen aus Radscheiben tragbar ist, was in einem Privathaus oder Sommerhaus sehr praktisch ist

Trotz aller Vorteile haben Öfen dieses Typs ihre Nachteile:

• Wenn das Gerät direkt am Boden installiert wird, wird kein ausreichender Schub erzeugt, um die Verbrennung von Brennstoff aufrechtzuerhalten. Infolgedessen geht der Brenner häufig aus.
• Das Kohlenbecken ist zu niedrig, und ohne zusätzliche Beine ist es unpraktisch, darauf zu kochen.
• Stahlscheiben erwärmen sich zu schnell, und bei unsachgemäßer Handhabung kann es zu schweren Verbrennungen kommen.
• Der Stahl kühlt zu schnell ab und daher ist eine große Menge Kraftstoff erforderlich, um die gewünschte Temperatur aufrechtzuerhalten.

Aufgrund von Mängeln werden solche Öfen praktisch nicht als Hauptgerät zum Heizen eines Hauses oder eines Sommerhauses verwendet, aber gleichzeitig eignen sie sich perfekt zum Heizen eines Bades, technischer Räume sowie zum Kochen.

Die Vorteile der Verwendung eines Auto-Randofens umfassen:

• Kostengünstig. Der Bau eines Heizgeräts erfordert keine großen Mittelinvestitionen, da sein materialintensivster Teil aus inhaberlosen Felgen besteht.
• Haltbarkeit und eine ziemlich lange Lebensdauer. Bei der Herstellung von Autoplatten wird dicker Stahl verwendet, der eine hohe Festigkeit aufweist, so dass eine solche hausgemachte Einheit mehr als eine Heizperiode zuverlässig bedient.
• Hohe thermische Stabilität. Unter Berücksichtigung der Besonderheit der Stahllegierung, aus der sie zur Herstellung von Autoplatten verwendet wird, ist das Gerät in der Lage, den Auswirkungen einer häufigen und längeren Erwärmung auf hohe Temperaturen standzuhalten.
• Die Heizgeschwindigkeit. Ein Gerät dieser Bauart kann sich schnell auf die gewünschte Temperatur erwärmen, unabhängig davon, welche Art von Kraftstoff in das Gerät geladen wird.
• Keine Größenbeschränkungen. Für den Bau des Ofens können Sie Scheiben mit einer geeigneteren Größe auswählen und die Struktur nicht nur von zwei, sondern auch von drei, vier oder mehr Scheiben anheben.
• Hohe Wärmeableitung. Der Wirkungsgrad eines hausgemachten Ofens aus Autoantrieben erreicht 80 - 85%.

Potbelly-Öfen von Autoplatten sind jedoch tatsächlich wie andere Metallöfen:

• nicht in der Lage, Wärme für eine lange Zeit zu speichern und zu speichern. Der Metallkörper gibt schnell Wärme ab und kühlt ab, sodass ein solcher Dickbauchofen das Gebäude nur heizt, wenn Brennholz oder eine andere Art von Brennstoff darin brennt.
• erfordern die Installation eines hohen Kamins. Um einen ausreichenden Luftzug zu gewährleisten, muss ein Schornstein mit einer Höhe von mindestens 2 m gebaut werden.
• Alle Abteilungen und besonders der Schornstein sollten regelmäßig gereinigt werden. Der Schornstein mit großem Durchmesser muss mindestens alle 1,5 bis 2 Monate gereinigt werden. Wenn der Durchmesser klein ist, sollte dieser Vorgang einmal pro Woche durchgeführt werden.

Materialien und Ausrüstung für die Arbeit

Um einen Ofen aus Radscheiben mit Ihren eigenen Händen herzustellen, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge:

1. Schleifmaschine mit Kreisen für Metall oder einen Gasschneider.
2. Schweißgerät und Elektroden.
3. Schutzvorrichtungen: Brille, Gamaschen.
4. 2 Schnitte von je 50 cm eines Metallrohrs mit einer Dicke von 5 mm und einem Durchmesser von 160 mm.
5. Eisenblech 8 mm.
6. Türschilder (können durch große Schrauben und Muttern ersetzt werden)
7. Feuerfeste Ziegelsteine.
8. Zementsandmörtel für Mauerwerk und Ton.
9. 4-6 Stahlkanäle.

Um den Rumpf zu errichten, benötigen Sie 4 Scheiben von einem LKW, zum Beispiel KrAZ. Solche Räder ergeben einen Ofen mit einem Durchmesser von 0,5 m und einer Wandstärke von 1 cm - dies reicht völlig aus, um ein Bad oder einen anderen Hauswirtschaftsraum zu heizen.

Der Ofen ist ein Freund auf einer Wanderung und auf dem Land

Seien Sie nicht faul - verbringen Sie 3-4 Stunden Freizeit und werden Sie Besitzer eines erstaunlichen und sehr funktionalen Ofens aus Radscheiben. Die Vorteile liegen auf der Hand:

• einfach;
• tragbar;
• erwärmt sich schnell und gibt Wärme ab;
• Budget;
• jeder Kraftstoff ist dafür geeignet;
• brennt nicht aus.

Ein mobiler Herd aus alten Felgen wird für den Einsatz in einer Sauna unverzichtbar. Und wenn Sie einen Herd mit Platz für einen Kessel bauen, ist das Gerät eine großartige Ergänzung für Versammlungen in der Natur oder Treffen mit Freunden auf dem Land. Nachdem Sie einen Kessel darauf installiert haben, können Sie sicher köstliche Suppe oder Brei kochen. Nachdem Sie den Kessel entfernt und den Rost darauf gelegt haben, erhalten Sie ausgezeichnete Kebabs.

Brandschutzregeln für die Anordnung hausgemachter Öfen

Ein Ofen aus Autoplatten erwärmt sich überwiegend mit Infrarotstrahlung. Um diesen Strom in warme Luft umzuwandeln, muss der Ofen abgeschirmt sein: umgeben von einem Gehäuse aus Stahlblech, das in einem Abstand von 7 bis 10 cm vom Heizgerät und mit dem gleichen Abstand zum Boden installiert ist.

Sicherheitsregeln für den Betrieb von Metallöfen:

• Eine Stahlbetonplatte oder ein Stahlblech muss so auf den Boden gelegt werden, dass die feuerfeste Struktur in jeder Richtung mindestens 60 cm über die Konturen des Ofens hinausragt - dies schützt vor Feuer, wenn versehentlich Kohlen aus dem Ofen fallen.
• Der Metallofen und der Schornstein dürfen nicht mit brennbaren Materialien in Berührung kommen. Verwenden Sie gegebenenfalls isolierende Abstandshalter.
• Überprüfen Sie vor dem Schießen immer die Traktion der Kanäle. Wenn es nicht vorhanden ist, müssen Sie den Schornstein mit etwas verbranntem Holz aufwärmen oder die Durchgänge und die Aschenpfanne reinigen.
• Verwenden Sie keine flüssigen Zünder - sie können dazu führen, dass Feuer aus der Feuerraumöffnung bläst.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Erstellen eines Ofens aus Discs

Eine schrittweise Anleitung zum Erstellen eines Ofens aus Scheiben hilft Ihnen dabei, problemlos eine Struktur zu erstellen. Es ist nur wichtig, über den Verwendungszweck des gebrauchsfertigen Geräts zu entscheiden. Insbesondere wenn Sie einen Ofen zum Heizen oder Kochen herstellen, ist das Design recht einfach. Die Basis eines solchen Ofens können feuerfeste Steine ​​oder ein Abschnitt eines alten Heizkörpers sein, auf dem ein Metallblech montiert ist (seine Dicke sollte mehr als 5-8 mm betragen).

Das Design selbst muss unter Einhaltung der folgenden Schritte erfolgen:

1. Bereiten Sie vier KAMAZ-Discs vor. Sie müssen aus Stahl bestehen, Aluminium funktioniert nicht.
2. Schneiden Sie mit einer Mühle den mittleren Teil der drei Scheiben aus.
3. Zwei Scheiben zusammenschweißen. Installieren Sie in der unteren Scheibe eine runde Platte mit der richtigen Größe und schneiden Sie sie aus dem Stahlblech. Falls gewünscht, kann diese Platte sofort mit der Metallbasis verschweißt werden.
4. Schneiden Sie mit einer Schleifmaschine ein kleines quadratisches Loch an der Seite des resultierenden Werkstücks. Dieses Stück sollte nicht weggeworfen werden, es wird eine Tür daraus gemacht. Die Tür kann mit geschweißten Schrauben und Muttern an der Karosserie befestigt werden. Zusätzlich können Sie einen Riegel und einen Griff anbringen. Es stellt sich heraus, dass ein fertiges Gehäuse zwei Funktionen gleichzeitig ausführt - ein Gebläse (um die Traktion zu erhöhen, müssen Sie die Tür der unteren Kammer leicht öffnen) und eine Aschenwanne.
5. Als nächstes schweißen Sie die beiden verbleibenden Scheiben zusammen, so dass sich unten ein ungekerbtes Element befindet. Brennholz wird darauf gestapelt. An der Seite müssen Sie ein Loch wie im obigen Schritt schneiden und die Tür installieren.
6. Oben auf dem Feuerraum sollte eine Platte angebracht und ein rundes Loch herausgeschnitten werden. Darin wird ein Rohr installiert.
7. Es bleibt, alle Teile des Gehäuses miteinander zu verbinden. Das Rohr sollte vorsichtig in das obere Loch abgesenkt und so geschweißt werden, dass sich das Ventil oben befindet.

Es ist wichtig zu bedenken, dass die Nähte die schwächste Stelle des Ofens sind. Deshalb müssen sie mit größter Verantwortung gebraut werden. Wenn dies nicht getan wird, sickert Rauch durch die Risse und betritt den Raum. Und wenn alles in Übereinstimmung mit den Empfehlungen gemacht wird, wird der Rauch in den Schornstein gelangen. Zusätzlich können Sie Risse und Nähte mit Ton abdecken und mit trockenem Sand bestreuen, da die Nähte während des Betriebs tendenziell dünner werden.

Rat! Es lohnt sich, das Video mit Meisterklassen zu verwenden, wonach es nicht schwierig sein wird, mit eigenen Händen einen Herd aus Autoplatten zu erstellen. Denken Sie daran, dass Felgen eines Lastwagens, zum Beispiel KAMAZ oder ZIL, ideal sind.

Die klassische Version der Vertikalheizung

Der horizontale Ofen unterscheidet sich nicht von Saunaöfen und Öfen aus Wasserrohren mit großem Durchmesser oder Propanflaschen. Für die Herstellung des einfachsten Ofens aus Scheiben müssen drei KAMAZ-Felgen ausgewählt werden.

Zwei bleiben unverändert, der dritte wird zusätzlich beschnitten und die Flanschwand entfernt. Einfach ausgedrückt ist es notwendig, den Boden der Scheibe mit einem Sauerstoffschneider oder einer leistungsstarken Mühle auszuschneiden, wobei nur der Rand übrig bleibt. Ein Metallgitter des Rostes wird in den Rand gelegt und an die Wände der Scheibe geschweißt.

Die Enden der beiden verbleibenden Räder sind mit einem dicken Blech von mindestens 5 mm Dicke verschweißt. Die Schuppen sind an eine der Scheiben angeschweißt und mit einer Tür ausgestattet. Im unteren Teil befindet sich ein Loch zum Reinigen der Aschenwanne des Ofens. Für diese Zwecke wird üblicherweise eine ausziehbare Metallschale oder ein Sektorventil verwendet. Der Saunaofen muss unbedingt mit einem Gebläsedämpfer ausgestattet sein.

Ein Kaminflansch wird in die dritte Scheibe geschnitten, wonach alle drei Elemente auf einem Metallträger gestapelt werden, die Verbindungen zwischen den Ringen ausgerichtet und geschweißt werden. Das Wertvollste an diesem Design ist die Einfachheit und einfache Installation.Der Ofen kann ohne Fundament in ein Bad eingebaut werden. Es reicht aus, ein Stahlblech auf einem wärmeisolierenden Untergrund auf den Boden zu legen, und der Ofen kann montiert werden.

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Dieses Schema ist ideal für die Installation in einem kleinen Badehaus auf dem Land. Am Ende der Saison kann eine Struktur mit einem Gewicht von etwas mehr als 100 kg weggenommen oder eingelagert werden.

Die Idee, Felgen von schweren Lastwagen zu verwenden, kam vor langer Zeit, vor fast einem halben Jahrhundert. Bei den ersten schweren Lastwagen, die in der kalten Jahreszeit Speditionen bedienten, musste das Wasser aufgewärmt werden, bevor es in den Kühler gegossen wurde. Aus diesem Grund entwickelten Fahrer und Schlosser einen Ofen aus Scheiben, der später in Hütten und Garagen migrierte und dann im Badehaus verwendet wurde.

Der Standradofen kann überall eingesetzt werden. Darüber hinaus könnte mit Hilfe eines mobilen Ofens sogar ein Zelt oder ein heller Holzschuppen auch ohne Schornstein in ein Badehaus verwandelt werden. In einem richtig gekochten Ofen aus Scheiben machten sie ein Feuer auf geölten Lappen, dann wurden Kohle und Brennholz verwendet.

Das Design des Ofens, seine Struktur und sein Funktionsprinzip sind auf dem Foto unten ersichtlich.

Der Ofenkörper besteht aus vier Scheiben von ZIL 131, URAL oder KAMAZ. Der Satz gestapelter Stahlfelgen erreicht eine Höhe von fast 90 cm, und angesichts des Gewichts des Wassers im oberen Tank und der Steine ​​wird deutlich, dass sich die Struktur als ziemlich instabil herausstellt.

Um das Bad vor Feuer zu schützen, muss für den Ofen ein klassisches Betonfundament mit Wärmedämmung hergestellt werden. Für den unteren Ring, der als Aschenpfanne dient, muss eine Scheibe Modell 43118-3101012 mit einem maximalen Felgendurchmesser von 560 mm verwendet werden. Das breite Teil ist mit Blech verschweißt, der Kopf der Aschenwanne ist geschnitten, um den Anschluss an die Brennkammer zu erleichtern.

Die nächsten beiden Ringe werden einseitig geschnitten und zu einem festen Hohlraum zusammengeschweißt. Dies ist der Ofenfeuerraum. Wie in der Aschenwanne ist es auch in der Brennkammer in der Scheibenwand erforderlich, eine Luke zum Laden von Brennholz oder eines Briketts auszuschneiden.

Der obere Teil des Ofens ist ein Wassertank und ein Ofen. Es besteht wie die Aschenpfanne am besten aus Hochgeschwindigkeitsfelgen mit hohen Seiten. Im mittleren Teil der Struktur ist ein dickwandiges Metallrohr angeschweißt, an dem der Schornstein befestigt wird.

Vor dem Zusammenbau müssen alle Teile des Ofens mechanisch ohne Brennen gereinigt werden, vorzugsweise mit einem Sandstrahler oder einer Bürste mit Metallborsten. Das Karosseriemetall ist mit 6-9 mm ziemlich dick, daher muss die Schweißlinie in einem Winkel von 60 ° geschnitten werden.

Die Verbindung wird nach Möglichkeit in drei Durchgängen geschweißt. Dann ist es besser, den Ofen mit einem leistungsstarken dreiphasigen Industriemodellschweißgerät von den Scheiben zu schweißen. Es ist unmöglich, Metall für einen Ofen in einem Bad mit einem Garagenwechselrichter mit einer Leistung von 2,5 kW effizient zu schweißen. In diesem Fall wird der Ofenkörper nur mit Schweißstellen erfasst, und die gesamte Naht wird mit einem Acetylenbrenner hergestellt.

Nach dem Schweißen werden die Nähte gereinigt und der Ofenkörper mit hitzebeständiger Farbe gestrichen. Alle Ofenstrukturen aus Radscheiben werden als sehr heiß eingestuft. Nach dem Aufwärmen können die Wände auch in einem Abstand von bis zu einem Meter von der Oberfläche brennen. Daher müssen Sie nach dem Einbau des Ofens in das Bad ein abnehmbares Sieb aus Aluminiumfolie herstellen, das auf ein verzinktes Blech geklebt ist.

Sie können einen hausgemachten Ofen erhalten, nachdem Sie die erforderlichen Komponenten und Zubehörteile vorbereitet haben.

Bei der Herstellung eines Badofens werden folgende Materialien und Werkzeuge verwendet:

1. Schweißgerät mit Elektroden;
2. eine Mühle, auf der eine Schneidscheibe für Metall installiert ist;
3. Bleche (optimale Dicke 8 mm);
4. Rauchabzugsrohr, 160 mm Durchmesser;
5. Überdachungen für die Tür;
6. Kanal;
7. feuerfester Ziegel;
8. Ton, Sand zur Lösungsherstellung;
9. Handschuhe und Schutzbrille zum persönlichen Schutz.

Die Hauptkomponente für den Ofen sind 4 Felgen eines Lastwagens, zum Beispiel ZIL-130.Mit ihnen können Sie eine Feuerbox mit einem Durchmesser von 50 cm erstellen. Dieses Design hat Wände mit einer Dicke von 1 cm.

Bevor Sie einen Herd aus Scheiben herstellen, müssen Sie wissen, warum genau 4 Teile verwendet werden.

Jedes Element spielt eine Rolle:

• der erste - ein gemauerter Feuerraum befindet sich darin. Der Kraftstoff wird durch die Tür montiert, die darauf montiert ist.
• Der zweite ist für Steine. Heiße Steine ​​helfen, Dampf zu erzeugen, nachdem sie Wasser ausgesetzt wurden.
• der dritte - tauscht Wärme zwischen dem Ofen und dem Raum aus. Dadurch ist es möglich, die gewünschte Temperatur aufrechtzuerhalten.
• der vierte - erwärmt das Wasser.

Ofendiagramm

Arbeitsschritte

Zunächst müssen die Scheiben mit einer Mühle vollständig entkernt werden. Auf der letzten, obersten Festplatte können Sie sie belassen.

Nachdem der Kern ausgeschnitten wurde, fahren wir mit dem Schweißen fort. Zum Schweißen werden 5 mm Elektroden benötigt.

Zunächst muss die erste Scheibe an ein Eisenblech geschweißt werden, das größer sein sollte als die Scheibe. Dies ist notwendig, damit die herausgefallenen Kohlen während des Erhitzens den Raum nicht schädigen. Wenn jedoch der Dickbauchofen von den Felgen auf der Straße betrieben wird, ist diese Maßnahme nicht erforderlich.

Wenn der Ofen für Räume ausgelegt ist, befindet sich bereits ein Loch in der oberen Scheibe, das für ein Rohr verwendet werden kann, und der Rest des Raums kann mit einem Eisenblech versiegelt werden.

Als nächstes schweißen wir alle Scheiben zusammen. Die Scheiben müssen so geschweißt werden, dass keine Risse und Lücken entstehen, da sonst Rauch und Feuer durch sie in den Raum gelangen können.

Sie müssen auch alle Löcher in den Scheiben schweißen. Wie viele Scheiben geschweißt werden sollen, entscheidet jeder für sich, je nachdem, wie groß der Ofen sein wird und für welche Zwecke er vorgesehen ist.

Feuerraum und Gebläse

Weiter in der Struktur ist es notwendig, ein Loch für den Feuerraum zu schneiden, dies muss jedoch in einem solchen Abstand erfolgen, dass Platz für das Gebläse vorhanden ist. Das Foto zeigt, wie ein Loch für den Feuerraum gemacht wird. Dieser Ofen ist jedoch für den Außenbereich konzipiert, sodass dort etwas Platz für das Gebläse bleibt.

Wenn Sie vorhaben, aus Scheiben einen Herd für ein Bad herzustellen, ist der Herd entsprechend höher und der Feuerraum höher. Grundsätzlich wird das Loch für den Ofen in der zweiten Scheibe von unten und für die Aschenpfanne in der ersten Scheibe gemacht. Wir werfen das abgesägte Teil nicht aus dem Loch für den Feuerraum, da es für uns als Tür nützlich ist.

Dann sahen wir durch dasselbe Loch unten für das Gebläse. Für die Traktion reicht es aus, ein 30 x 15 cm großes Loch zu bohren. Wenn der Ofen für einen Raum ausgelegt ist, lassen wir auch den abgesägten Teil, da er als Tür dient.

Gitter

Für den Rost müssen Sie einen Rost finden, der in der Größe geeignet ist. Wenn kein Rost vorhanden ist, können Sie ein Stück stabiles Eisen nehmen, in das Löcher gebohrt werden sollten.

Türen

Als nächstes fahren wir mit der Installation der Tür fort. Dazu müssen Sie zuerst die Scharniere an das für die Tür vorbereitete Loch schweißen und dann die Tür selbst an die Scharniere schweißen. Um die Tür bequem zu öffnen, müssen Sie einen Griff daran befestigen. Dazu benötigen wir entweder eine Metallbohrmaschine und einen Bolzen oder Schweißarbeiten und einen lockigen Griff, der an die Tür geschweißt werden kann.

Wenn Sie sich entscheiden, einen Griff gemäß der ersten Option herzustellen, bohren wir dazu ein Loch in die Tür mit der Kante, deren Dicke der Dicke des Bolzens entsprechen sollte oder noch größer sein sollte, ein Loch. Wir setzen einen Bolzen ein und drehen ihn von beiden Seiten an den Kanten der Mutter. Wenn Sie den Griff verwenden, lässt sich die Tür leichter öffnen und verbrennt sich nicht.