Reparatur von Batterien in einer Wohnung und was tun, wenn Heizkörper undicht sind?

Die Lebensdauer von Heizkörpern aus Gusseisen ist so lang, dass die Bewohner ihre Arbeit für selbstverständlich halten. Daher wissen sie im Falle eines Lecks oder einer Fistel in der Wand des Geräts nicht, was zu tun ist. Es ist besonders unangenehm, wenn der Ausfall bei kaltem Wetter auftrat, aber auch in der Nebensaison können Sie die Heizelemente nicht unbeaufsichtigt lassen. In der Regel können vorbeugende Arbeiten von Mitarbeitern des Heizungsnetzwerks das Vorhandensein von Schmutz oder Undichtigkeiten im Gerät aufdecken.

In diesem Fall gibt es einfache Möglichkeiten, ein Leck in einem Gusseisenkühler zu beseitigen.

Die Vorrichtung von Gusseisenheizkörpern

Diese Art von Heizvorrichtung besteht aus Abschnitten. Modelle des alten Typs werden auch heute noch in Form von "Akkordeons" hergestellt, während die neue Generation eine flache Außenplatte hat, die eine bessere Erwärmung ihrer gesamten Fläche ermöglicht.

Während des Betriebs verwenden diese Geräte zwei Arten der Wärmeübertragung:

1. Strahlung, oder wie Fachleute es nennen, macht 25-30% der Wärme aus. Es erwärmt nicht nur die Luft, sondern wird auch auf Objekte in der Nähe übertragen, wodurch der Raum besser beheizt wird.
2. Die von der Heizbatterie erzeugte Konvektion gewährleistet die konstante Bewegung der Luftmassen im Raum und macht etwa 75% der Wärmeübertragung aus.

Das Gerät der gusseisernen Batterie blieb trotz aller äußeren Veränderungen gleich. Es besteht aus Abschnitten, die ausgestattet sind mit:

• Stecker;
• Verriegelungsvorrichtungen;
• Staus;
• Schaft und Thermostat;
• Kontermuttern;
• Nippel und Dichtungen.

So stark Gusseisen auch ist, es hat doch seine Grenzen. In der Regel beträgt die Lebensdauer von Gusseisenheizkörpern 25 bis 30 Jahre. Bei richtiger Pflege und optimalen Arbeitsbedingungen können sie ohne Unterbrechung zwischen 50 und 100 Jahren arbeiten.

Das Gleiche gilt nicht für die Teile, die die Abschnitte zusammenhalten, wie z. B. die Dichtungen. Mit häufigem Wasserschlag können sie von Zeit zu Zeit "wackeln" oder knacken. In diesem Fall tritt zwischen den Abschnitten der gusseisernen Batterie ein Leck auf, das, wenn es nicht rechtzeitig beseitigt wird, einen schweren Unfall und eine Gefahr für die menschliche Gesundheit und das Leben verursachen kann.

Um dies zu vermeiden, müssen Sie den Zustand der Gusseisenheizkörper nach dem Ende der Heizperiode überprüfen. In diesem Fall können Sie völlig unterschiedliche Störungen in der Heizungsanlage feststellen.

Ursachen für Undichtigkeiten und andere Fehlfunktionen von Heizkörpern

Einbau von Heizbatterien und die Kosten für den Austausch in der Wohnung

Bevor Sie erklären, wie Heizkörper mit Ihren eigenen Händen repariert werden, müssen Sie die Ursachen ihrer Fehlfunktionen berücksichtigen:

1. Wenn das Modell der Batterie falsch ausgewählt ist, kann dies zu einem schnellen Ausfall führen. Heizgeräte müssen unter Berücksichtigung der Temperatur des Kühlmittels, des Drucks im System und des Durchmessers der Rohrleitung ausgewählt werden.
2. Die Ursache für den Ausfall kann in der falschen Verbindung des Geräts mit der Leitung liegen.
3. Eine Fistel an einem Heizrohr oder einem Metallkühler kann aufgrund von Korrosion auftreten, die bei Verwendung eines Kühlmittels mit einer großen Menge an Verunreinigungen oder mit häufigen Druckabfällen im System beobachtet wird.
4. An den Verbindungsstellen der Abschnitte kann sich Plaque bilden, und die Rohrleitungen selbst können verstopfen. Dies ist auf die Verwendung eines Heizmediums ungeeigneter Qualität zurückzuführen. In diesem Fall muss das System gereinigt werden.
5. Manchmal ist der Grund für den Ausfall von Heizgeräten mit der Zerstörung der Gewinde-Nippel verbunden. Damit ein solcher Ausfall keine schwerwiegenden Folgen hat, müssen die Dichtungen regelmäßig gewechselt werden.
6. Geräusche und Klicks in Heizgeräten sind nicht immer mit Ausfällen verbunden. Es ist jedoch besser, sich zu versichern und Spezialisten anzurufen, um den Zustand des Systems zu beurteilen.
7. Luftschleusen können zu Fehlfunktionen des Heizungssystems führen. Sie treten häufig nach Reparaturen, Austausch von Geräten aufgrund von Undichtigkeiten oder niedrigem Druck im Kreislauf auf.
8. Der Grund für den Druckabfall im Heizsystem eines Privathauses kann eine Ablagerung im Heizkessel oder eine Leckage an den Rohrverbindungen sein.

Die häufigsten Probleme und ihre Symptome

Obwohl Gusseisen die Unvollkommenheit des Kühlmittels der Zentralheizung perfekt toleriert und die Batterien daraus Kanäle aufweisen, die breit genug sind, damit sich keine Ablagerungen darin ansammeln, können auch sie Probleme haben. Und das trotz der Tatsache, dass dieses Metall keinen Verschleiß hat. Die folgenden Faktoren können dafür verantwortlich sein, dass die gusseiserne Batterie platzt oder eine Fistel in ihren Wänden erscheint:

• Jeder kennt das große Gewicht von Heizkörpern aus diesem Metall. Wenn während der Installation der Struktur nicht genügend oder nur wenige Halterungen verwendet wurden, kann diese im Laufe der Zeit unter ihrem eigenen Gewicht durchhängen und sich bücken. Schon eine geringfügige Abweichung von nur wenigen Millimetern verringert den Wirkungsgrad des Geräts. Wenn das Ungleichgewicht nicht korrigiert wird, tritt nach einigen Jahren an der Stelle, an der das Kühlmittel fehlt, Korrosion auf. Auf den ersten Blick sieht es aus wie ein kleiner brauner Fleck, der mit jeder Heizperiode wächst, bis sich an seiner Stelle eine Fistel bildet.
• Der Ruf der "Langleber" ist sowohl für alte als auch für neue Modelle von Gusseisenheizkörpern charakteristisch, vorausgesetzt, sie sind im Stromkreis eines Wohnhauses montiert, das nicht höher als sechs Stockwerke ist. Wenn das Heizsystem zuverlässig ist und nicht mit einem starken Wasserschlag "sündigt", können sie in neunstöckigen Gebäuden installiert werden. Andernfalls kann unter starkem Wasserdruck eine gusseiserne Batterie an den Verbindungsstellen der Abschnitte auslaufen. Falls während der Heizperiode eine gusseiserne Batterie ausläuft, müssen Sie im Voraus wissen, wie Sie sie reparieren können. Heutzutage gibt es viele Dichtungsmassen, die dem Gerät helfen, bis zu warmen Tagen "durchzuhalten".
• Die innere Struktur von Haushaltsbatterien ist so, dass das Gusseisen, aus dem sie geschmolzen werden, eine Rauheit aufweist, die bei importierten Gegenstücken vollständig fehlt. Aus diesem Grund lagern sich im Laufe der Zeit viele Ablagerungen an den Wänden ab, die im Heizsystem mit Wasser gefüllt sind. Suspensionen, Rostpartikel und Metallpartikel setzen sich ab und machen den breiten Kanal so eng, dass er das Kühlmittel unter hohem Druck nicht mehr ungehindert passieren kann. In diesem Fall kann die Struktur überall platzen, und dann müssen Sie dringend entscheiden, wie das Leck in der gusseisernen Batterie beseitigt werden soll.
• Dichtungen und Nippelgewinde sind das schwache "Glied" von Heizgeräten... Wenn Gusseisen keine Verjährungsfrist hat, kann dies nicht über die Teile gesagt werden, aus denen die Batterie besteht. Um die Situation nicht so weit zu bringen, dass die Reparatur der Gusseisenbatterie erforderlich ist, müssen die Verbindungen nach jeder Heizperiode überprüft und die Dichtungen regelmäßig gewechselt werden.

Wie die Praxis zeigt, wird meistens bekannt, dass etwas mit dem Heizsystem nicht stimmt, wenn die Reparatur von Gusseisenheizkörpern bereits erforderlich ist. Um ein Problem im Voraus zu erkennen, müssen Sie auf "Hilfesignale" achten, die auf das Vorhandensein von Fehlern hinweisen.

Arten von Heizkörpern

Das Material, aus dem der Kühler besteht, beeinflusst die Reparatur- und Wartungsmethoden

Hier sind die Haupttypen von Heizkörpern und beschreiben deren Eigenschaften.

Gusseisen-Schnittbatterien sind langlebig und allgegenwärtig. Sie sind langlebig, zuverlässig und hitzeintensiv. Nicht korrosionsanfällig. Die Qualität des durch sie zirkulierenden Wassers spielt keine Rolle. Aufgrund ihres hohen Gewichts sind solche Heizgeräte schwer zu installieren und zu warten. Bei solchen Batterien nutzen sich die Kreuzungsdichtungen häufig ab, was zu einem Leck führt.

Aluminiumbatterien - zeichnen sich durch ästhetisches Erscheinungsbild, geringes Gewicht und hohe Wärmeableitung aus. Sie haben jedoch inhärente Nachteile: Wasserqualität ist wichtig und Schäden sind durch Druckstöße möglich. Wenn sich chemische Beimischungen der Heizflüssigkeit angesammelt haben, ist die Reparatur von Aluminiumheizkörpern unmöglich. Wenn die Wasserqualität im Raum ständig überwacht wird, können Aluminiummodelle installiert werden.

Stahlbatterien - leicht und hohe Wärmeableitung. Es wird nicht empfohlen, solche Modelle in Häusern mit zentraler Wärmeversorgung zu installieren, da sie korrosionsanfällig sind und eine kurze Lebensdauer haben.

Bimetallstrahler zeichnen sich durch ein angenehmes Aussehen und Korrosionsbeständigkeit aus. Sie bieten eine hohe Wärmeübertragung und sind für hohen Druck (bis zu 40 Atmosphären) ausgelegt. Durch die Reparatur von Bimetallheizkörpern zum Selbermachen können Sie Undichtigkeiten beseitigen, Dichtungen austauschen, Regler einstellen oder austauschen und Rohre spülen / reinigen.

Die ersten Anzeichen eines Problems

Es gibt eine Reihe von Faktoren, die darauf hinweisen, dass etwas mit dem Heizkreis oder den Batterien nicht stimmt. Diese schließen ein:

• Ich fühle mich cool im Raum. In diesem Fall lohnt es sich, die Nachbarn zu fragen, wie warm sie in der Wohnung sind. Wenn alles in Ordnung ist, können Sie anfangen, nach Problemen in sich selbst zu suchen. Der Grund kann eine elementare Kontamination der Kanäle, die Neigung des Geräts oder das Vorhandensein von Fisteln sein. Im ersten Fall reicht es aus, die Batterien zu spülen, im zweiten Fall - um die Halterungen zu befestigen oder zu wechseln und die Richtigkeit der Installation auf Gebäudeebene zu überprüfen - und im dritten Fall, um dem "kranken" Kühler zu helfen.
• Wenn auf der Batterie eine unverständliche Plakette erscheint, die mit bloßem Auge sichtbar ist, liegt der Grund dafür in abgenutzten Dichtungen. Wir müssen das System ausschalten, die Batterien zerlegen und neue einbauen, zum Beispiel aus Paronit.
• Das Leck ist sofort erkennbar. Wenn es klein ist, können Sie mit einer Klammer oder einem Kaltschweißen arbeiten, andernfalls müssen Sie das Gerät komplett wechseln.

Es sollte beachtet werden, dass selbst kleine Defekte zu einem großen Problem werden können, wenn sie nicht rechtzeitig beseitigt werden. Verlassen Sie sich nicht auf temporäre Klemmen und Patches. Nur Heizungsspezialisten können die Zuverlässigkeit und Dichtheit des Heizkreislaufs und seiner Elemente bestimmen.

Fistelausscheidung

Für jede Panne gibt es eine Reihe von Gründen. Fisteln an den Rohren des Heizungssystems oder am Heizkörper sind keine Ausnahme. Wenn ein kleiner brauner Fleck auf den Elementen des Heizungsnetzes erscheint, sollten Sie nicht denken, dass dies die Farbe ist, die sich löst. Tatsächlich ist dies der Beginn eines oft irreversiblen Prozesses. Wenn Sie jedoch wissen, wie eine Fistel in einer gusseisernen Batterie geschlossen wird, können Sie die Zerstörung stoppen und ihre Lebensdauer verlängern. Gründe für das Auftreten von Korrosion:

• Angesichts der häufig steigenden Kosten für Versorgungsunternehmen sind einige Handwerker schlau und schließen aus Gründen der Stromersparnis ein Nullkabel an den Heizkreis an. Die Ströme, die mit Hilfe des Kühlmittels ihre "Reise" durch die Rohre beginnen, verursachen genau die Bildung von Korrosion. Es ist möglich, einen unehrlichen Nachbarn zu identifizieren, wenn es mehrere Fisteln gibt, und sie erscheinen mit einer gewissen Regelmäßigkeit. Ein Anruf beim zuständigen Dienst hilft, die Situation zu retten, um den Täter zu identifizieren und gusseiserne Batterien selbst zu reparieren.
• Ein zu hoher Säuregehalt des Wassers kann sogar korrosionstolerantes Gusseisen schädigen.
• Die Batterien sind abgelaufen oder Ablagerungen an den Seiten haben das Metall beschädigt. In diesem Fall kann bereits eine kleine Fistel oder ein Riss unter dem Einfluss des Wasserdrucks dazu führen, dass die Batterie platzt und ein heißer Wasserstrahl aus ihr herausfließt.

Jede der Optionen erfordert ein dringendes Eingreifen. Wenn die gusseiserne Batterie nur leicht leckt, können Sie auf eine Unterbrechung und Demontage des Stromkreises verzichten. Die Klemme kann die Situation retten.Wenn das Wasser nur tropft, reicht ein einseitiges Pad aus. Wenn es jedoch in einer dünnen Linie verläuft, ist es besser, es nicht zu riskieren und einen doppelseitigen Clip zu verwenden.

Für den Fall, dass das Kühlmittel die Stelle, an der sich die Fistel befand, auseinandergerissen hat, stellt sich sofort die Frage, ob es möglich ist, eine gusseiserne Batterie zu brauen... In der Regel wird das Kaltschweißen zu einer Nothilfe, aber selbst wenn es wieder dicht ist, müssen die Master vom Heizungsnetz angerufen werden, um den Zustand des Heizungssystems zu überprüfen.

Ist es möglich, einen Abschnitt von einem Heizkörper zu entfernen?

Die Notwendigkeit, Heizbatterien zu zerlegen, kann in jedem Haus auftreten. Wenn einer der Abschnitte undicht ist, muss er ersetzt oder entfernt werden. Es ist notwendig, zusätzliche Rippen hinzuzufügen, wenn die vorhandene den Raum nicht auf die gewünschte Temperatur erwärmt. Und wenn es während der Heizperiode in der Wohnung heiß wird, müssen Sie die zusätzlichen Abschnitte entfernen. Solche Aufgaben werden mit Hilfe von Fachleuten gelöst. Wenn die finanzielle Situation jedoch zu wünschen übrig lässt, müssen Sie lernen, wie Sie einen Heizkörper mit Ihren eigenen Händen zerlegen. Dies spart Geld und macht eine lohnende Erfahrung.

So zerlegen Sie einen Heizkörper mit Ihren eigenen Händen

Wenn ein Heizelement, insbesondere in der kalten Jahreszeit, ausfällt, muss es sofort repariert oder ersetzt werden. Ob der Kühler zerlegt werden kann, hängt von der Art seiner Konstruktion ab. Sehr oft werden nicht trennbare Heizkörpertypen in Wohnungen installiert, die nicht restauriert werden können. In diesem Fall ist es am besten, sofort eine neue Batterie zu kaufen. Es gibt aber auch zusammenklappbare Modelle, die zerlegt werden können, um das beschädigte Element zu ersetzen und wieder einzubauen.

Produkte werden in zwei Haupttypen unterteilt:

1. Schnitt Batterien aus mehreren identischen Abschnitten zusammengesetzt, sicher miteinander verbunden. Jeder von ihnen hat einen Kanal, durch den Wasser zirkuliert, und Rippen, die Wärme abstrahlen, erwärmen den Raum. Schnittbatterien sind am beliebtesten, da die Kosten für solche Heizkörper geringer sind. Im Falle eines Ausfalls reicht es aus, nur den beschädigten Abschnitt auszutauschen. Bei Bedarf können Sie jederzeit Rippen hinzufügen oder entfernen.

Teilheizungsbatterien

1. Monolithische Produkte stellen eine integrale Struktur dar, die keine separaten Abschnitte hat. Äußerlich mögen diese Heizkörper Querschnittsgegenstücken ähneln, aber die Unterschiede zwischen ihnen sind offensichtlich. Bei monolithischen Geräten gibt es keine Verbindungsfugen, wodurch sie mehr Druck aushalten können. Daher sind die Bedingungen für den störungsfreien Betrieb dieser Strukturen fast doppelt so lang wie die für Teilstrukturen. Im Falle eines Lecks muss das monolithische Gerät jedoch vollständig gewechselt werden. Bei Schnittprodukten reicht es aus, das beschädigte Element auszutauschen.

Bimetallischer monolithischer Strahler

In diesem Stadium müssen Sie alle erforderlichen Werkzeuge vorbereiten und die Batterie vom Befestigungspunkt zerlegen. Für Arbeiten benötigen Sie je nach Typ und Zustand des Kühlers möglicherweise die folgenden Werkzeuge:

• Kühlerschlüssel (Nippelschlüssel);
• einen verstellbaren Schraubenschlüssel oder einen Satz Schraubenschlüssel mit unterschiedlichen Kopfgrößen;
• Autogen oder Mühle;
• Bau Haartrockner;
• Hammer, Vorschlaghammer;
• Meißel.

Demontagewerkzeuge für Heizkörper

Der Nippelschlüssel ist ein Eisenstab mit einem spachtelförmigen Kopf an einem Ende und einem Loch oder einem gebogenen "Ohr" am anderen Ende. Das im Laden gekaufte Werkzeug hat Serifen, deren Abstand der Breite der Heizkörperabschnitte entspricht. Sie helfen Ihnen dabei, die Position der gewünschten Nippelmutter zu finden.

Nach der Vorbereitung der Werkzeuge muss ein Platz für die Demontage des Kühlers vorhanden sein. Ein Boden oder ein stabiler Tisch reicht aus. Es ist zu beachten, dass schmutziges Wasser aus der Batterie austritt. Vergessen Sie nicht, ein wasserdichtes Tuch darunter zu legen.

Gehen Sie wie folgt vor, um den Kühler vom System zu trennen und vom Montageort zu entfernen:

1. Stoppen Sie die Wasserzirkulation und entlasten Sie den Druck.
2. Wenn der Kühler heiß ist, müssen Sie warten, bis er abgekühlt ist, und dann die Verbindung zum System trennen. Lösen Sie dazu die Einlass- und Auslasskupplungen.
3. Bewegen Sie die Kupplung entlang des Rohrs vom Kühler weg und entfernen Sie das Gerät aus den Halterungen.
4. Lassen Sie das restliche Wasser ab und legen Sie das Produkt mit der Vorderseite nach oben in den Demontagebereich.
5. Ziehen Sie den Filter heraus und spülen Sie ihn sofort aus, damit kein Schmutz darauf trocknet.

Demontage von Bimetall- und Aluminiumprofilen

Im nächsten Schritt wird der Kühler in separate Abschnitte zerlegt. Um Schäden während des Betriebs zu vermeiden, müssen Sie herausfinden, in welche Richtung Sie die Nippelmutter drehen müssen. Dieses Element ist eine Ringmutter mit einem Außengewinde und Rillen innen auf beiden Seiten. In diesem Fall hat eine Mutter sowohl ein Rechts- als auch ein Linksgewinde. Wenn Sie es abschrauben, bewegen sich die angrenzenden Teile der Batterie gleichmäßig auseinander und ziehen sich zusammen, wenn sie verdreht werden.

In der Regel machen Hersteller Markierungen auf der Vorderseite von Stopfen und Kolben, um die Gewinderichtung anzuzeigen. O steht für Rechtsgewinde, "S" für Linkshänder. Um die Bewegungsrichtung genau zu bestimmen, wird empfohlen, eine lose Nippelmutter zu nehmen und zu versuchen, sie auf das Gewinde im Kühler zu schrauben. Nachdem Sie entschieden haben, in welche Richtung es gedreht wird, wird klar, wo der Schlüssel gedreht werden muss, um die Abschnitte zu trennen.

Wichtig! Wenn die Nippelmutter in die falsche Richtung gedreht wird, können Sie das Gewinde darauf und am Kühler leicht abbrechen.

Nachdem Sie die Richtung des Gewindes festgelegt haben, setzen Sie den Nippelschlüssel in den Kühler ein und schieben Sie ihn auf die gewünschte Mutter. Die Kerben am Werkzeug helfen dabei. Wenn es sich in den Rillen befindet, führen Sie den Hebel in das Loch auf der anderen Seite ein. Zum Bewegen der Mutter ist Kraft erforderlich. Rufen Sie einen Assistenten an, um den Kühler an einem Ort zu reparieren.

Reparatur von Bimetallheizkörpern

Wenn die Mutter eine halbe Umdrehung vorgerückt ist, gehen Sie zur anderen Seite, um die andere abzuschrauben, und gehen Sie genauso vor. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass sich beide Muttern ohne große physikalische Kraft drehen, schrauben Sie die eine oder andere Seite allmählich ab und bewegen Sie sich 5-7 mm.

Dichtung zwischen Kühlerabschnitten

Entfernen Sie nach dem Trennen die Metallabstandshalter zwischen den Abschnitten. Wenn sie in gutem Zustand sind, können sie während der Montage wieder eingebaut werden. Wenn sie in schlechtem Zustand sind, können Sie sie als Muster für den Kauf neuer verwenden. Silikondichtungen müssen ersetzt werden.

Heizbatterie aus Gusseisen

Gusseisenprodukte stehen in der Regel mehrere Jahrzehnte in Wohnungen. In dieser Hinsicht ist es in vielen Fällen unmöglich, sie zu zerlegen, ohne sie zu beschädigen. Um die Batterie aus dem Befestigungspunkt zu entfernen, schrauben Sie die Einlass- und Auslassrakel ab. Wenn dies nicht geklappt hat, muss es mit einer Mühle oder einer autogenen Maschine abgeschnitten werden. Nach der Demontage wird das Produkt gewaschen und auf eine ebene Fläche gelegt.

Wir haben die alte Batterie mit einer Mühle abgeschnitten

Im Laufe der Betriebsjahre haften die Verbindungen zwischen den Abschnitten, Nippelmuttern und anderen Einzelelementen aneinander. Aus diesem Grund erfordert die Demontage mehr physische Kraft als bei der Arbeit mit neuen Heizkörpern. Wenn sich die Mutter nicht löst, erwärmen Sie die Gelenke mit einem Werkzeug. Wenn die festsitzenden Bereiche aufgewärmt sind, ist es einfacher, sie zu trennen.

Rat: Zum Erhitzen können Sie einen Haartrockner, ein Autogen oder eine Lötlampe verwenden.

Wenn die Nuten zur Befestigung des Schlüssels in den Verbindungsmuttern durch Rost korrodiert sind, kann das Produkt nicht zerlegt werden. Ein wirksamer Weg, um einen beschädigten Abschnitt zu entfernen, ist ein mechanischer Bruch mit einem Vorschlaghammer. In diesem Fall besteht jedoch ein großes Risiko, dass die gesamte Struktur beschädigt wird. Sie können auch versuchen, die Batterie an den Gelenken mit einer Schleifmaschine oder einer Metallsäge zu sägen.

Versuchen Sie, die Nippelmuttern mit einem Hammer und einem Meißel herauszuschlagen, nachdem Sie den beschädigten Abschnitt von der gesamten Struktur getrennt haben. Haben Sie einen Assistenten, um die Arbeit zu erleichtern. Es ist möglicherweise nicht möglich, den Kühler mit eigenen Händen zu entfernen und zu zerlegen, da die Gusseisenprodukte sehr schwer sind. Ein Abschnitt wiegt etwa 7,5 kg. Dementsprechend zieht eine Batterie in 10 Abschnitten 75 kg.

Demontagediagramm von Heizkörpern aus Gusseisen.

Wenn Sie verstehen, wie Sie einen Heizkörper mit Ihren eigenen Händen zerlegen, können Sie dies schnell und ohne negative Folgen tun. Die Hauptsache ist, sich mit den notwendigen Werkzeugen und Kenntnissen zu versorgen. Bei alten Batterien können Probleme auftreten. Wenn Sie Glück haben, können Sie die erforderlichen Abschnitte entfernen. Andernfalls müssen Sie ein neues Heizelement kaufen.

Wenn neue Bimetallheizkörper installiert werden und der Raum noch kühl ist, bedeutet dies, dass ihre Leistungsberechnungen falsch durchgeführt wurden. Dies geschieht in der Regel, wenn die Berechnungen nur über den Raumbereich durchgeführt wurden, ohne alle darin enthaltenen Wärmeverluste zu berücksichtigen. Sie müssen genau wissen, wie viele Abschnitte eines Bimetallstrahlers erforderlich sind, um wirklich komfortable Lebensbedingungen zu schaffen.

Falls Fehler in den Berechnungen gemacht wurden, können diese korrigiert werden, indem der Abschnitt oder mehrere auf die bereits installierte Struktur vergrößert werden.

Auf dem Markt der thermischen Technologien finden Sie heute verschiedene Arten von Bimetallstrahlern. Jedes davon ist von hoher Qualität und Zuverlässigkeit.

• Schnittmodelle sind sehr beliebt, da ihre technischen Parameter ideal für mehrstöckige Gebäude mit Zentralheizung sind. Wenn Sie wissen, wie Sie Abschnitte eines Bimetallstrahlers verbinden, können Sie eine Struktur beliebiger Länge zusammenbauen. Auf diese Weise können Sie in jedem Raum ein anderes Mikroklima erzeugen.
• Gussmodelle werden entweder als Entwurfslösung für die Dekoration eines Raums oder in Systemen mit sehr instabilem Druck verwendet. Diese Arten von Heizkörpern werden bei einem Druck von 100 Atmosphären getestet, was sie zu den besten Kandidaten für Sprünge von bis zu 30-40 Atmosphären macht. Diese Modelle haben zwei wesentliche Nachteile:

1. Sehr hohe Kosten, die Sie vergessen, wenn das Haus ein "Problem" Heizsystem hat.
2. Sie können nicht vergrößert oder verkleinert werden, daher sollte ihre Leistung unter Berücksichtigung aller Wärmeverluste, der Anschlussmethode und der Raumfläche sehr sorgfältig berechnet werden.

Lesen Sie nützliche Informationen zu Bimetallbatterien:

Um die richtige Verbindung von Abschnitten von Bimetallheizkörpern herzustellen, müssen Sie Werkzeuge und alle Strukturelemente vorbereiten.

Vor dem Aufbau der Batterie sollten Sie nicht nur Berechnungen durchführen, sondern auch die erforderlichen Werkzeuge erwerben. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie die ganze Arbeit selbst erledigen müssen. Für eine qualitativ hochwertige Arbeit benötigen Sie:

• Rohrschlüssel;
• Kühlerschlüssel;
• spezielle Nippel (müssen im Batterieteil enthalten sein);
• Stecker mit Links- und Rechtsgewinde;
• Dichtungen zwischen Abschnitten installiert;
• Schmirgelleinen;
• Paronit-Dichtungen.

Wenn die Werkzeuge zur Hand sind, können Sie mit den Vorarbeiten beginnen.

• Zunächst wird der Kühler entfernt, auf dem der Abschnitt aufgebaut wird. Zu diesem Zweck wird die Kühlmittelzufuhr zum System geschlossen und die Batterie von der Leitung getrennt.
• Der ausgebaute Kühler muss gründlich von Staub abgewaschen und auf Verunreinigungen im Inneren überprüft werden. Obwohl der Indikator für den Säuregehalt von Wasser für Edelstahl nicht schrecklich ist, ist der Kern nicht "immun" gegen Ablagerungen und Ablagerungen an seinen Wänden. Sie sollten durch Spülen des Kühlers mit einem speziellen Mittel entfernt werden.
• Überprüfen Sie die Verbindungen auf Gewindeintegrität und -qualität. Es kommt vor, dass sich an den Fugen Wucherungen bilden, sodass Sie jedes Gewindeloch mit Sandpapier bearbeiten müssen.

Auch wenn die Wucherungen nicht gefunden werden, lohnt es sich, mit einem Schmirgelleinen entlang des Fadens zu laufen. Dadurch werden alle Rückstände entfernt, die verhindern könnten, dass die Dichtung eine gute Abdichtung erzeugt.

• Nachdem die alte Batterie gereinigt wurde, muss sie auf eine zuvor vorbereitete flache Oberfläche gelegt werden. Dies ist wichtig, da Sie Bimetallstrahler ohne Verzerrungen miteinander verbinden müssen, selbst die kleinsten. Zunächst subtil, können sie in Zukunft zu einem schweren Unfall führen.

Erst nach der Vorbereitung können Sie mit dem Aufbau neuer Abschnitte beginnen.

Um ein positives Ergebnis zu erzielen, sollten Sie auf die Qualität der Kühlerdichtungen achten. In der Regel werden Paronitoptionen verwendet, die eine ausreichende Festigkeit und Haltbarkeit aufweisen. Sie müssen auch den Zustand der Nippel überprüfen, insbesondere die Qualität des Gewindes und die Unversehrtheit der Buchsen.
Es sollten keine Späne darauf sein, und das Schneiden sollte vollständig und gleichmäßig sein.
Wenn Sie die Abfolge der Aktionen beobachten, können Sie die Montage mit der gebotenen Aufmerksamkeit selbst durchführen. Dies erfordert:

• Stellen Sie den Kühler und die vorbereiteten Abschnitte auf eine ebene Fläche.
• Schieben Sie die Abschnitte und legen Sie die Nippel mit Dichtungen dazwischen.
• Ziehen Sie den Nippel vorsichtig fest. Da es auf der einen Seite ein Linksgewinde und auf der anderen Seite ein Rechtsgewinde hat, werden beim Verdrehen die Abschnitte gleichzeitig voneinander angezogen. Wenn selbst Anfänger diese Funktion des Nippels kennen, wird er verstehen, wie man einen Abschnitt von einem Bimetallkühler entfernt. Es reicht aus, es in die entgegengesetzte Richtung zu drehen, und die Abschnitte bewegen sich voneinander weg. Die Arbeiten werden mit einem speziellen Kühlerschlüssel durchgeführt.
• Nachdem alle Nippel eingeführt und leicht angeheftet wurden, müssen sie festgeschraubt werden, um die gleiche Anzahl von Umdrehungen zu erzielen. Dies ist wichtig, um Verzerrungen zu vermeiden. Wenn an einem Nippel 3 Umdrehungen gemacht wurden, wird bei allen anderen die gleiche Bewegung ausgeführt.

Um zu verstehen, dass die Montage der Bimetallkühlerabschnitte korrekt durchgeführt wurde, können Sie nur den entsprechenden Test durchführen.

Druckluftdrucktests zu Hause sind der beste Weg, um die Verarbeitungsqualität eines Kühlers zu überprüfen. Dafür benötigen Sie:

• Rohrstück Du-15.
• Reifennippel.
• Autopumpe mit Manometer.

Der Nippel der Autokamera muss mit dem Rohr verlötet werden, das in den Kühler eingeführt wird. Zur Überprüfung reicht es aus, mit einer Pumpe einen Druck in einem Kühler mit einer Kapazität von 1 Atmosphäre zu erzeugen. Wenn Sie nicht hören, wie Luft aus dem Gerät pfeift, wurden alle Aktionen korrekt ausgeführt, die Dichtungen sind von hoher Qualität und die Nippel sind fest verdreht.
Sie können die Dichtheit der Struktur mit Seifenwasser oder getöntem Wasser überprüfen. Es reicht aus, die Batterie zu füllen und einige Stunden stehen zu lassen, um zu beobachten, ob irgendwo Wasser austritt oder nicht.

Erst nach dem Testen kann die Batterie wieder an ihren Platz gebracht und an das Heizsystem angeschlossen werden. Wenn mehrere Abschnitte verlängert wurden, lohnt es sich zu prüfen, ob die Halterungen das neue Gewicht des Kühlers tragen. In dieser Angelegenheit ist es besser, auf Nummer sicher zu gehen und einen weiteren Halter an der Wand anzubringen, als in einem unerwarteten Moment die gesamte Struktur auf den Boden zu fallen.

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Wenn die Abschnitte des Bimetallstrahlers zusammengebaut werden, werden sie ebenfalls nur in umgekehrter Reihenfolge entfernt. In der Regel ist diese Arbeit nicht kompliziert. Wenn Sie also die Frage stellen, ob es möglich ist, einem Bimetallstrahler selbst Abschnitte hinzuzufügen, lautet die Antwort Ja. Mit allen notwendigen Werkzeugen kann auch ein Anfänger diesen Job erledigen.

Das Einzige, woran Sie sich erinnern sollten, ist, dass die maximale Anzahl von Abschnitten in einem Bimetallkühler 16 Stück nicht überschreiten sollte. Wenn es mehr davon gibt, lohnt es sich, die Batterie in zwei Teile zu teilen.Berechnungen ergaben beispielsweise, dass pro Raum 27 Abschnitte erforderlich sind, was bedeutet, dass der Heizkörper in zwei Strukturen unterteilt werden sollte, wobei 13 Abschnitte in einem und 14 Abschnitte in dem anderen verbleiben.

Aluminiumheizkörper - allgemeine Informationen und Eigenschaften

In den 80er Jahren des 20. Jahrhunderts wurde ein Modell eines Aluminiumheizkörpers auf den Weltmarkt gebracht. Gegenüber einem so bekannten Produkt wie Gusseisenbatterien hatte diese Art von Heizgerät eine Reihe schwerwiegender Vorteile, wodurch sie bei den Verbrauchern schnell an Beliebtheit gewann. In der Tat weist ein Aluminiumheizkörper eine Reihe von Eigenschaften auf, aufgrund derer er als eines der bequemsten Heizgeräte angesehen wird. Betrachten wir diese Eigenschaften genauer:

1. Aluminium ist ein Material mit ausgezeichneter Wärmeleitfähigkeit, wodurch Produkte daraus in Systemen mit instabilem Kühlmitteldruck eingesetzt werden können. Die Hälfte der Wärme wird durch Strahlung übertragen, die andere Hälfte durch Wärmekonvektion.
2. Geringes Gewicht - Dies vereinfacht die Installation dieses Gerätetyps sowie dessen Transport und Wartung.
3. Haltbarkeit - Aluminiumheizkörper halten einem Druck von 16 Atmosphären stand;
4. Niedrige Kosten - Geräte dieses Typs sind viel niedriger als ähnliche Bimetall- oder Kupferprodukte;
5. Möglichkeit der Regulierung;
6. Ästhetisches Aussehen.

Dank all dieser Eigenschaften eroberten Aluminiumheizkörper schnell den Markt und wurden in großem Umfang für die Raumheizung eingesetzt.

Neben den Vorteilen weisen diese Geräte jedoch auch eine Reihe wesentlicher Nachteile auf:

1. Aluminium ist ein chemisch aktives Metall und weist keine Korrosionsbeständigkeit auf.
2. In vorgefertigten Modellen ist es unmöglich, ein anderes Kühlmittel als Wasser mit streng beibehaltenen Säure-Base-Eigenschaften zu verwenden.
3. Aluminiumheizkörper neigen dazu, luftig zu sein. Daher ist es regelmäßig erforderlich, Luft aus dem System zu entlüften.
4. Die Gewindeverbindung in solchen Modellen ist eine Schwachstelle. Ein Wasserschlag kann die Dichtheit des Produkts beeinträchtigen.

Aluminiumbatterien sind in zwei Ausführungen erhältlich:

• solide;
• vorgefertigt, bestehend aus separaten Abschnitten. Falls gewünscht, können sie vergrößert werden - fügen Sie zusätzliche Abschnitte hinzu oder entfernen Sie sie umgekehrt.

Demontage von Aluminiumheizkörpern

Die Demontage eines Heizkörpers aus Aluminium ist in der Regel erforderlich, wenn:

1. Wir werden ein neues Heizsystem installieren;
2. Sie müssen die Batterie aufbauen oder die zusätzlichen Teile entfernen.
3. Reparieren Sie das Leck oder ersetzen Sie die Dichtungen.

Zum Zerlegen des Produkts benötigen wir einen Satz Schraubenschlüssel, einen Schraubendreher und einen Kühlerschlüssel.

Der erste Schritt besteht darin, die Batterie vom Ort ihrer Befestigung zu zerlegen. Dazu führen wir folgende Aktionen aus:

1. Wir stoppen die Wasserzirkulation im System und lassen den Druck ab.
2. Wir stellen sicher, dass das Gerät abgekühlt ist und das darin befindliche heiße Wasser uns nicht verbrüht und herausfließt.
3. Wir finden eine Gewindeverbindung an der Stelle, an der der Schlauch mittels einer Kupplung am Batterierohr befestigt ist. Wir wählen einen Schraubenschlüssel mit geeigneter Größe aus - mit seiner Hilfe ist es notwendig, diese Verbindung zu lösen.
4. Wir bewegen die Kupplung entlang des Rohrs, entfernen das Gerät und legen es auf eine speziell auf den Boden gelegte Plastikfolie. Möglicherweise bleibt etwas Wasser im Inneren - Sie sollten es ablassen. Legen Sie den Kühler mit der Vorderseite nach oben.
5. Wir nehmen den Spezialfilter heraus und spülen ihn sofort aus. Andernfalls kann der Schmutz so stark austrocknen, dass er nicht mehr gereinigt werden kann. In diesem Fall müssen Sie einen neuen Filter kaufen - es ist unmöglich, den alten wiederzuverwenden.

Der nächste Schritt besteht darin, die Batterie selbst in separate Abschnitte zu zerlegen. Sie sollten sich bewusst sein, dass die Verbindung der Batterieteile unter Verwendung von Nippelmuttern erfolgt - dies sind leere Innenmuttern mit Außengewinden auf beiden Seiten und Nuten zur Innenmontage.Zu diesem Zweck verwenden wir einen Kühlerschlüssel, der speziell für die Arbeit mit Nippelmuttern entwickelt wurde. Bei Bedarf können Sie es selbst machen. Dies ist ein Schlüssel mit einer Klinge mit Serifen auf der Stange - der Abstand zwischen ihnen entspricht der Breite der Aluminiumkühlerabschnitte. Das heißt, indem wir überprüfen, wie viele Serifen der Schlüssel hineingelegt hat, können wir herausfinden, welche Nippelmutter wir gerade drehen.

Durch Platzieren der Schaufel in den Schlitzen der entsprechenden Nippelmutter im Loch oben machen wir einige Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn. Dann nehmen wir den Schlüssel heraus, stecken ihn von unten in das Loch in die Nuten der entsprechenden Nippelmutter und drehen ihn auch einige Umdrehungen. Dann stecken wir den Schlüssel wieder in die obere Mutter und wiederholen alles, bis sich die Abschnitte trennen.

Das Lösen der Nippelmuttern auf diese Weise ist erforderlich, um ein Verdrehen zu vermeiden. Um die erforderliche Kraft aufbringen zu können, befindet sich am Ende des Schlüssels ein Durchgangsschlitz, in den gegebenenfalls eine Metallstange als Hebel eingeführt wird.

Nachdem wir den Kühler zerlegt haben, reinigen wir ihn innen, wechseln die Dichtungen und Dichtringe. Wenn die Batterie aufgebaut werden muss, müssen Sie die erforderliche Anzahl von Abschnitten hinzufügen.

Wenn es notwendig ist, das Leck zu beseitigen, bereiten wir eine spezielle Lösung vor - fügen Sie dem Epoxidharz Bronzepulver hinzu und mischen Sie es gründlich. Wir reinigen den beschädigten Bereich mit einem Kabel, verarbeiten ihn anschließend mit der vorbereiteten Zusammensetzung und warten 30 - 60 Minuten, bis er vollständig getrocknet ist. Wenn Sie mit dieser Komposition arbeiten, sollte alles so schnell erledigt sein, dass es nicht vorher austrocknet.

Nachdem Sie alle erforderlichen Vorgänge zur Wartung des Produkts und zur Beseitigung von Fehlfunktionen ausgeführt haben, müssen Sie die Batterie zusammenbauen und ihre Installation durchführen.

Zusammenbau von Aluminiumheizkörpern

Die Reihenfolge der Aktionen beim Zusammenbau des Aluminiumkühlers:

1. Um den Akku wieder zusammenzubauen, legen Sie ihn auf eine ebene Fläche. Wir prüfen alle Gewindeverbindungen sorgfältig auf Risse und Späne.
2. Wir reinigen jede Verbindung von Abfall und Schmutz. Wenn wir neue Teile hinzufügen möchten, müssen wir die Enden zu einem Glanz reinigen. Sogar die Farbe des Herstellers wird entfernt - an den Fugen ist dies ein erhebliches Hindernis, das zu vorzeitigem Austreten von Kühlmittel führt. Zur Reinigung verwenden wir Schleifpapier mit einer sehr feinen Maserung, um keine Kratzer auf der Oberfläche zu hinterlassen, die ebenfalls zu Undichtigkeiten führen können.
3. Die Enden mit Benzin entfetten. Waschen Sie die Dichtungen in Seifenwasser. In Systemen, in denen Frostschutzmittel verwendet werden, und nicht in normalem Wasser ist das Entfetten obligatorisch. Sie haben eine hohe Durchflussrate und können kleinste Unregelmäßigkeiten durchdringen;
4. Jetzt können wir die Abschnitte verbinden. Wir setzen die Paronitendichtungen an der Nippelmutter auf und befestigen den Produktabschnitt auf beiden Seiten. Setzen Sie das Schlüsselloch oben ein und drehen Sie es einige Male, ohne den Hebel zu benutzen. Dann machen wir auf die gleiche Weise ein paar Umdrehungen der Nippelmutter im unteren Loch. Wir tun dies, bis sich der Schlüssel nicht mehr dreht, und halten ihn mit dem Hebel heraus. Wir geben uns nicht viel Mühe - Aluminium ist ein weiches Metall und es ist sehr leicht, den Faden zu beschädigen. Nach diesem Schema montieren wir das gesamte Produkt;
5. Wir stecken einen Stecker in das unbenutzte Loch... und andererseits befestigen wir den Mayevsky-Kran - er dient dazu, überschüssige Luft aus dem System abzulassen. Dann installieren wir den Kühler und schließen ihn an das System an. Wir stellen sicher, dass die Kupplung das Produkt fest mit dem Wasserversorgungsschlauch verbindet. Dann können wir das System mit Wasser versorgen und beobachten, ob irgendwo Kühlmittel austritt.

So konnten wir sicherstellen, dass es nicht sehr schwierig ist, einen Aluminiumkühler zu zerlegen und dann zusammenzubauen. Alle Arbeiten sollten sehr sorgfältig durchgeführt werden - Aluminium ist ein sehr weiches Metall und kann leicht beschädigt werden.Für die Ausführung der Arbeiten sind keine besonderen Konstruktionsfähigkeiten erforderlich - nur ein Satz der einfachsten Werkzeuge, Aufmerksamkeit und Genauigkeit. Wenn Sie also das Produkt warten oder eine bestimmte Anzahl von Abschnitten hinzufügen müssen, können Sie diese Aufgabe selbst erledigen.

Die Notwendigkeit, Heizkörper zu zerlegen, tritt in Fällen auf, in denen sie zu lecken begannen, eine der Rippen gerissen ist oder platzte. In alten Gebäuden, in denen es noch keine Frage der Energieeinsparung gab, wurden Heizkörper installiert, in denen mehr Rippen installiert waren als erforderlich, sodass die zusätzlichen Rippen entfernt werden müssen.

Heizkörperheizung.

Stellen Sie vor dem Zerlegen von Heizkörpern unabhängig von ihrem Typ sicher, dass den Rohren kein Wasser zugeführt wird. Es ist ratsam, die Arbeit gemeinsam durchzuführen.

Wenn das Heizsystem auf Rohren aus Polypropylen oder Metall-Kunststoff montiert ist, werden die Kupplungen zerlegt.

Wenn das Heizsystem aus Stahlrohren besteht, müssen Sie versuchen, die Biegungen am Einlass und Auslass der Abschnitte abzuwickeln. Wenn dies nicht gelingt und es häufig in Wohnungen eines alten Gebäudes vorkommt, müssen die Rakel mit einer Mühle oder einer autogenen Pistole abgeschnitten werden.

Es bleibt, den Akku aus den Haken zu entfernen, mit denen er an der Wand befestigt ist, und ihn auf eine ebene Fläche zu legen.

Die Demontage von Gusseisenheizkörpern wird manchmal zu einem sehr mühsamen, aber notwendigen Vorgang.

Diagramm der Demontage von Heizkörpern aus Gusseisen: a - Nippelgriff der Gewinde der Abschnitte um 2-3 Gewinde; b - Drehen der Brustwarzen und Verbinden der Abschnitte; c - Anschluss des dritten Abschnitts; d - Gruppierung von zwei Heizkörpern; 1 - Abschnitt; 2 - Brustwarze; 3 - Dichtung; 4 - kurzer Kühlerschlüssel; 5 - Brechstange; 6 - langer Kühlerschlüssel.

Stellen Sie den neuen oder alten Kühler auf einen ebenen Platz. Zumindest auf einer Seite müssen Sie die üblichen Schuhe oder Blindstopfen ausziehen. An verschiedenen Abschnitten der Heizkörper können sie Linkshänder oder Rechtshänder sein. Typischerweise haben Gusseisenbeschläge ein Rechtsgewinde und Stopfen ein Linksgewinde. Wenn es keine Demontagefähigkeiten gibt und es einen freien Abschnitt gibt, ist es besser, vor dem Aufbringen von Kraft herauszufinden, welche Art von Gewinde und in welche Richtung der Schlüssel gedreht werden sollte. Wenn der Faden Linkshänder ist, drehen Sie den Schlüssel beim Zerlegen der Gusseisenbatterien im Uhrzeigersinn.

Wie beim Abschrauben von Muttern müssen Sie zuerst das Schuhwerk von seinem Platz "reißen", dh. Drehen Sie sie eine viertel Umdrehung auf beiden Seiten der Batterie. Dann werden die Füße abgeschraubt, so dass sich zwischen den Abschnitten ein Spalt von mehreren Millimetern bildet. Wenn Sie das Schuhwerk mehr loslassen, beginnt sich die gesamte Struktur unter ihrem eigenen Gewicht und aufgrund der ausgeübten Kräfte zu verbiegen. Dies kann die Threads blockieren. Um dies zu verhindern, muss ein Assistent auf der zerlegten Batterie stehen, um ein Verbiegen mit seinem Gewicht zu verhindern.

Normalerweise wird die Demontage alter Heizkörper durch die Tatsache erschwert, dass die Trittbretter und Abschnitte "stecken bleiben". Um eine solche Batterie zu zerlegen, müssen Sie ein Autogen oder eine Lötlampe verwenden. Die Verbindungsstelle wird in kreisenden Bewegungen aufgewärmt. Sobald es ausreichend aufgewärmt ist, werden die Shorts abgeschraubt. Wenn es nicht möglich war, es beim ersten Mal abzuschrauben, werden die Schritte wiederholt.

Wenn Sie nicht genügend Kraft haben, um den Akku zu zerlegen, müssen Sie die Länge des Schlüssels erhöhen. Es wird ein gewöhnliches Rohr verwendet, das als Sprungbrett dient.

Die eingebauten Nippel zum Entlüften von Gusseisenheizkörpern werden auf die gleiche Weise abgeschraubt.

Wenn es nicht möglich war, die gusseiserne Batterie mit den in Betracht gezogenen Methoden zu zerlegen, muss sie mit einem Schleifer oder einer autogenen Pistole geschnitten oder in Rückenlage mit einem Vorschlaghammer zerbrochen werden. Sie müssen einen Abschnitt sorgfältig teilen oder schneiden. Nach diesem Vorgang kann sich die Haftung zwischen den Abschnitten abschwächen, die Batterie kann zerlegt werden, die verbleibenden Abschnitte werden eingespart.

Die Verwendung eines "Liquid Key" oder einer WD-Flüssigkeit hat keine Auswirkung, da bei alten Gusseisenbatterien die Armaturen mit Leinen und Farbe versiegelt wurden und keine Flüssigkeiten auf die Gewinde gelangen.

Diagramm der Aluminiumheizkörper.

Aluminium- oder Bimetallheizkörper werden wie Gusseisen zerlegt, es gibt jedoch geringfügige Unterschiede:

• Dies sind die kleineren Größen von Schlüsseln und Brustwarzen.
• In der Regel handelt es sich hierbei um neue Produkte. Wenn Sie diese zerlegen, müssen Sie daher keine so großen Anstrengungen unternehmen wie bei Gusseisen.
• Auf der Vorderseite der Stopfen und Hülsen befinden sich die Bezeichnungen S und D für Links- und Rechtsgewinde.

Metalldichtungen sind zwischen den Dichtungsabschnitten installiert. Nach der Demontage sollten sie abgewischt, gereinigt und für eine spätere Montage aufbewahrt werden.

Unter den Stopfen bestehen die Dichtungen normalerweise aus Silikon. Bei der Montage können sie nicht verwendet werden und müssen durch neue ersetzt werden.

Viele Modelle von Aluminiumprofilen sind nicht trennbar. Sie können sie zerlegen, aber Sie können sie nicht zusammenbauen.

Für die Demontage benötigen Sie Werkzeuge und Materialien:

• Demontageschlüssel (5/4 "für Gusseisenbatterien, 1" für Aluminium- oder Bimetallbatterien);
• Gasschlüssel;
• verstellbarer (Sanitär-) Schlüssel Nr. 2-3;
• Mühle mit einer Scheibe für Metall;
• Lötlampe;
• Gasschneider (autogen);
• ein Stück Stahlrohr.

Bitte beachten Sie, dass die beschriebene Arbeit schmutzig und laut ist. Daher muss es mit den Nachbarn abgestimmt werden.

Mit den gegebenen Tipps und Empfehlungen und wenn Sie ein Werkzeug haben, können Sie Heizbatterien mit Ihren eigenen Händen zerlegen und zusammenbauen.

Methoden zur Reparatur von Gusseisenheizkörpern

Es gibt verschiedene Methoden, mit denen die Batterien nicht nur bis zum Ende der Heizperiode, sondern auch einige Jahre lang halten können. Diese schließen ein:

• Wenn an der Verbindungsstelle der Abschnitte ein Leck auftritt, kann es mit einem Verband und Epoxidkleber schnell beseitigt werden. Das Material wird mit Klebstoff imprägniert und um das Leck gewickelt. Nachdem es gepackt hat, können Sie diese Stelle im Ton der Batterie übermalen, aber das Wichtigste, an das Sie sich erinnern sollten, ist, dass eine solche "Operation" als vorübergehend angesehen wird und es besser ist, nach dem Ende der Batterie einen neuen Abschnitt zu kaufen und zu installieren kaltes Wetter.
• Wenn eine Fistel oder ein Riss gefunden wird, ist eine Klammer erforderlich. Sie können es in einem Baumaterialgeschäft kaufen oder selbst aus Gummi oder Zinn herstellen.
• Das Kaltschweißen von Gusseisenbatterien ist der beste Weg, um einen Defekt schnell zu beheben. Dies ist ein spezielles Dichtungsmittel, das wie Plastilin für Kinder aussieht. Es muss gründlich geknetet und auf die beschädigte Stelle aufgetragen werden. Das Werkzeug härtet schnell aus, ist extrem temperaturbeständig und eignet sich gut für die schnelle und vorübergehende Reparatur einer gusseisernen Batterie.

Wenn Sie wissen, wie eine gusseiserne Batterie mit einem Schweißgerät mit Wechselrichterschaltung geschweißt wird, können Sie das Gerät lange vor Undichtigkeiten schützen.

Reparatur von Bimetallheizgeräten

Wenn eine gusseiserne Batterie platzt, haben wir oben beschrieben, wie sie repariert wird. Lassen Sie uns nun darüber sprechen, wie Sie Bimetallheizkörper mit Ihren eigenen Händen reparieren können. Selbst zuverlässige und langlebige Batterien wie Bimetallgeräte fallen aus. Und das ist nicht verwunderlich, denn die Qualität des Kühlmittels im städtischen Netz lässt zu wünschen übrig.

Wichtig! Wenn sich der Bimetallkühler nicht gut erwärmt, liegt dies häufiger an verstopften Rohren.

Wer sollte bezahlen, um die Heizbatterien in der Wohnung zu ersetzen?

Damit sich der Akku wieder gut erwärmt, müssen Sie das System reinigen. Dies kann zu Hause erfolgen, wenn Sie die folgende Abfolge von Aktionen einhalten:

1. Schalten Sie die Heizung im Haus aus oder schalten Sie den Batteriekreis aus, wenn Sie an Bypässen installiert sind. Decken Sie den Boden mit einem wasserdichten Material ab und bewegen Sie die Möbel.
2. Verwenden Sie einen Rohrschlüssel, um das Instrument von der Leitung zu trennen. Kippen Sie den Kühler über den Behälter, damit das gesamte Wasser abfließt. Bringen Sie das Gerät dann zur einfachen Reinigung ins Badezimmer.Stellen Sie eine Holzpalette ins Badezimmer oder bedecken Sie den Boden mit einem Tuch, um ihn vor Kratzern zu schützen.
3. Dann werden die Stecker entfernt und unter starkem Druck Wasser in die Batterie eingespeist. Das Spülen wird fortgesetzt, bis sauberes Wasser aus dem Gerät fließt. Wenn das Wasser die Waage nicht durchbrechen kann, werden spezielle chemische Waschmittel verwendet (z. B. "Mole"). Zum Spülen können Sie Essig verwenden, der über Nacht in das Gerät gegossen wird. Danach wird das Gerät erneut mit Wasser gewaschen.
4. Die Stecker sind installiert und das Gerät ist wieder an der Leitung montiert.

Reparatur von Rissen in Bimetallgeräten

Da das Bimetallaggregat Aluminium enthält, bildet sich beim Kontakt mit Sauerstoff ein Oxidfilm. Das Problem mit dem Aussehen eines Films wird durch Verwendung eines Flussmittels gelöst. Sie können Aluminiumlot in einem Geschäft kaufen oder selbst herstellen.

Nach dem Lösen des Problems der Oxidbildung wird ein herkömmliches Löten unter Verwendung eines Eisen-Kolophonium-Gemisches als Lot durchgeführt. Auf diese Weise kann ein kleines Loch oder ein Riss repariert werden. Um das Problem während des Wartens vorübergehend zu lösen, verwenden die Handwerker Epoxidkleber oder Kaltschweißen.

Reihenfolge der Arbeit

Je nachdem, wie schwerwiegend der Ausfall ist, hängen die Maßnahmen zu seiner Beseitigung davon ab. Wenn das Leck also klein ist, können Sie darauf verzichten, die Batterie vom Stromkreis zu trennen, und die Reparatur erfordert:

• Stellen Sie bei einem Durchbruch einen Behälter unter die Bruchstelle oder einen Wachstuch mit einem Lappen, um Wasser zu sammeln.
• Die Stelle des Bruchs oder der Risse muss mit einem Seil oder Schmirgel bis zur Basis gereinigt werden. Es ist nicht nur notwendig, die Farbschicht zu entfernen, sondern das Metall selbst freizulegen.
• Den vorbereiteten Bereich mit einem Lösungsmittel entfetten.
• Wenn spezieller Kleber oder Epoxidharz verwendet wird, um den Bruch zu beseitigen, sind dicke Stoffstreifen oder Bandagen erforderlich. Tragen Sie das Produkt auf sie auf und wickeln Sie sie in mehreren Schichten über die Lücke.
• Beim Kaltschweißen wird kein Stoff benötigt.
• Eine Klemme wird an der vom Dichtmittel erfassten Stelle angelegt und angeschraubt. Es ist jedoch wichtig sicherzustellen, dass sich die Klemmen auf der gegenüberliegenden Seite des Lecks befinden. Beispielsweise hat sich an der Innenseite des Kühlers ein Riss gebildet, was bedeutet, dass sich die Klemmen an der Außenseite befinden und umgekehrt.
• Wenn die Störung schwerwiegend ist und heißes Wasser aus der Batterie sprudelt, müssen Sie das Notfallteam anrufen und dürfen nicht versuchen, das Leck selbst ohne die erforderlichen Werkzeuge zu stoppen.

Selbst Reparaturen von höchster Qualität garantieren keine lange Lebensdauer des Geräts. Die restaurierten Gusseisenheizkörper müssen noch ausgetauscht werden. Je früher dies erfolgt, desto sicherer ist es in der Wohnung.

Die Batterie ist undicht, wohin und was tun?

Lassen Sie uns nun herausfinden, was zu tun ist, wenn die Heizbatterie undicht ist. Darüber hinaus sprechen wir über Fälle, in denen kein vorübergehendes Mittel zur Beseitigung des Lecks hilfreich ist, da das Ausmaß des Unfalls erheblich ist und das Eigentum der Bewohner in den unteren Etagen darunter leiden kann.
Wenn in einem Wohnhaus eine Batterie ausläuft, müssen Sie sich dringend an das Wohnungsamt wenden. Es ist die Verwaltungsgesellschaft, die für die Wartungsfreundlichkeit aller hausinternen Netze einschließlich der Wärmeversorgungskommunikation verantwortlich ist. Verwenden Sie während des Wartens auf den Master eine der oben genannten Maßnahmen, um das Leck vorübergehend zu stoppen oder zu reduzieren, um Ihr Eigentum und Ihre Wohnung von unten vor Nässe zu schützen.

Ein Gehäusespezialist schaltet die Heizung auf einem separaten Steigrohr oder im ganzen Haus ab, um die Heizeinheit zu reparieren. Abhängig von der Ursache des Lecks und der Größe des Defekts ersetzt der Master die Dichtung, schweißt eine Fistel oder einen Riss oder wechselt die Heizung vollständig. Bitte beachten Sie, dass Sie die Arbeit nicht bezahlen müssen, da das Wohnungsamt sie auf eigene Kosten ausführt.